บทสรุปของโพสต์โดย durumis AI
- สายการบินใหม่ของญี่ปุ่น โทคิแอร์ ได้เพิ่มความยืดหยุ่นในการให้บริการด้วยการนำเครื่องบิน ATR72-600 ที่สามารถขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารมาใช้
- โดยเฉพาะฟังก์ชั่น 'Cargo Flex' ที่สามารถเปลี่ยนแปลงพื้นที่ระหว่างที่นั่งผู้โดยสารและพื้นที่ขนส่งสินค้าได้อย่างรวดเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งที่หลากหลาย
- มีแผนขยายเส้นทางบินโดยมีนีงาตะเป็นศูนย์กลาง รวมถึงมีแผนจะบินไปยังเส้นทางในเขตเมืองหลวง เพื่อขยายธุรกิจและปรับปรุงผลกำไร
สายการบินน้องใหม่ของญี่ปุ่น 'โทคิแอร์' กำลังดึงดูดความสนใจจากวงการอุตสาหกรรมการบิน ด้วยการนำเครื่องบิน ATR72-600 จำนวน 2 ลำ ที่สามารถเปลี่ยนแปลงการใช้งานระหว่างขนส่งสินค้าและผู้โดยสารได้อย่างอิสระมาใช้งาน
โทคิแอร์ ซึ่งเปิดให้บริการเที่ยวบินแรกเมื่อวันที่ 31 มกราคมที่ผ่านมา และสามารถทำยอดผู้โดยสารสะสมทะลุ 10,000 คน ภายในเวลาเพียง 3 เดือน จะสามารถให้บริการเที่ยวบินได้อย่างยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้นด้วยเครื่องบิน ATR72-600 รุ่นใหม่นี้ เครื่องบินรุ่นดังกล่าวสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 72 คน แต่หากต้องการขนส่งสินค้า ก็สามารถลดจำนวนที่นั่งผู้โดยสารลง เพื่อบรรทุกสินค้าได้สูงสุดถึง 3.1 ตัน
ฟังก์ชั่น 'Cargo Flex' นี้ เป็นฟังก์ชั่นแรกที่นำมาใช้กับเครื่องบิน ATR ในประเทศญี่ปุ่น โดยสามารถเปลี่ยนแปลงพื้นที่ระหว่างที่นั่งและพื้นที่เก็บสินค้าได้อย่างอิสระภายในเวลาเพียง 3-4 ชั่วโมง ทาง ATR อธิบายว่า "การเปลี่ยนแปลงสามารถดำเนินการเสร็จสิ้นภายในหนึ่งคืน"
โทคิแอร์อยู่ระหว่างพิจารณาที่จะนำเครื่องบินรุ่นใหม่ ATR42-600S มาใช้งานในอนาคต เครื่องบินรุ่นนี้มีคุณสมบัติในการขึ้นลงระยะสั้น สามารถบินได้แม้มีรันเวย์เพียง 800 เมตร จึงคาดว่าจะเหมาะกับการเปิดเส้นทางบินไปยังสนามบินในภูมิภาคต่างๆ
โทคิแอร์ได้ประกาศว่าจะเปิดเส้นทางบินใหม่ นีงาตะ-เซนได ในวันที่ 26 เมษายนนี้ และมีแผนจะเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางนีงาตะ-ซัปโปโร จากสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน เป็นสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน ในอนาคตยังมีแผนจะเปิดเส้นทางบินอื่นๆ เพิ่มเติม เช่น นีงาตะ-นาโกย่า และโกเบ รวมถึงซาโดะ และเส้นทางไปยังเขตเมืองหลวง (สนามบินนาริตะ) ซึ่งคาดว่าการขยายธุรกิจและการเพิ่มเส้นทางบินจะนำไปสู่การปรับปรุงผลกำไรของบริษัท