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durumis AI 总结的文章
- JR東海開發了新幹線車輛外觀自動檢查系統,期望能提升安全性。
- 該系統利用攝影機和感測器拍攝和分析車輛,以偵測損壞或異常情況,並計劃安裝專門檢查集電弓的裝置。
- 透過降低對人工的依賴和增加檢查頻率,提升安全性,目標於2029年左右正式啟用。
AI 翻译的文章。
durumis AI 总结的文章
JR東海開發了一套利用攝影機和感測器自動檢查東海道新幹線車輛外觀的系統。預計將於2024年度在東京都品川區的大井車輛基地開始驗證。
目前,檢查長度400公尺、16節車廂的車組大約需要50分鐘,2至4名作業人員會利用肉眼和測量儀器檢查車頂和車身底部,確認是否有損壞。每組車廂每2天檢查一次,每天約檢查70組車廂,約有20人參與這項作業。
新系統將在車輛基地車庫入口等處設置環繞車輛的攝影機和感測器,當車輛通過時,從各個方向拍攝。專用程式會分析影像,偵測車體是否有螺絲鬆脫或異常。檢查集電弓的裝置將安裝在品川車站。集電弓在行駛過程中會長時間與架空線接觸以供電,因此零件容易磨損。
該系統不僅可以大幅減少依賴人力的檢查,還可以提高檢查頻率,預計將有助於提升安全性。JR東海目標是在2029年左右,與集電弓檢查裝置一同正式投入運作。