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Esta é uma postagem traduzida por IA.

durumis AI News Japan

A figura influente do mundo empresarial japonês, Nobuyuki Katsurai - A conspiração por trás da privatização da JNR e do projeto do trem-bala Linha Magnética

  • Idioma de escrita: Coreana
  • País de referência: Japão country-flag

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Texto resumido pela IA durumis

  • Nobuyuki Katsurai, uma figura influente nos círculos políticos e empresariais do Japão, faleceu. Ele contribuiu para a implementação de projetos de infraestrutura cruciais, como a privatização da JNR e o projeto do trem-bala Linha Magnética, e manteve relações estreitas com políticos como Shinzo Abe.
  • Especialmente durante o processo de privatização da JNR, ele liderou com sucesso as negociações com o Sindicato Nacional dos Trabalhadores de Trem, obtendo seu acordo com uma declaração conjunta trabalhista-patronal. Esse é um exemplo de sua habilidade estratégica.
  • Ele é considerado um patriota que coloca o interesse nacional em primeiro lugar, mas sua ligação a grupos de direita, sua defesa do armamento nuclear e outras ações geram controvérsias.

Nobuyuki Katsurai, uma figura influente no mundo político e empresarial japonês, faleceu. Ele manteve laços estreitos com o mundo político e se dedicou a projetos de infraestrutura essenciais no Japão, como a privatização da Japan Railways e a recente construção do trem-bala Linia. Além disso, ele era próximo a políticos como Shinzo Abe, exercendo influência sobre o Japão nos últimos 10 anos.

Katsurai era uma figura incomum, sendo considerado um patriota. Enquanto o mundo político e empresarial pós-guerra do Japão era repleto de indivíduos em busca de seus próprios interesses, Katsurai era conhecido por buscar apenas o bem do país, uma característica incomum.

A maneira como Katsurai, durante a privatização da Japan Railways, conseguiu convencer até mesmo o sindicato mais radical, o sindicato de trabalhadores de trens, a mudar de postura demonstra bem sua habilidade estratégica. O sindicato de trabalhadores de trens era uma organização subordinada à Federação Nacional de Sindicatos do Japão, que se opunha à administração, mas, no fim das contas, foi convencido por Katsurai a concordar com o plano do Conselho de Administração de Reconstrução, um órgão governamental. Essa mudança foi dramática, com o sindicato de trabalhadores de trens liderando a assinatura de uma declaração conjunta entre trabalhadores e gerência.

Na época, a Federação Nacional de Sindicatos do Japão acusou o sindicato de trabalhadores de trens de "traição" por causa da mudança de postura. No entanto, do ponto de vista de Katsurai, convencer o sindicato de trabalhadores de trens a se alinhar com o governo era a estratégia mais eficaz para promover a divisão e privatização da Japan Railways.

Katsurai também teria se envolvido na privatização do serviço postal por meio de reformas administrativas. Além disso, ele também teria laços com grupos de direita, como a Japan Conference. Conhecido por considerar a economia e a segurança do Japão como seus principais objetivos, Katsurai não se incomodava com as reivindicações de armas nucleares. A perseguição incansável pelo interesse nacional parecia ter um lado duvidoso.

Katsurai foi uma figura poderosa e influente que sustentou o sistema capitalista japonês, estando ciente dos acordos e dos bastidores não registrados entre o governo e o mundo empresarial. Embora tenha sido uma figura central na condução do Japão no pós-guerra, ninguém esperaria que ele se tornasse um conservador e um patriota.

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