Это сообщение переведено AI.
Влиятельный деятель японского бизнеса, Нобуюки Кацураи - тайны за приватизацией JNR и проектом синкансэн Линия
- Язык написания: Корейский
- •
-
Базовая страна: Япония
- •
- Экономика
0000-00-00 00:00:00
Выбрать язык
Текст, резюмированный ИИ durumis
- Влиятельный деятель японского бизнеса и политики Нобуюки Кацураи скончался. Он внес значительный вклад в реализацию ключевых инфраструктурных проектов, таких как приватизация JNR и проект синкансэн Линия, поддерживая тесные отношения с политиками, такими как Синдзо Абэ.
- В частности, во время приватизации JNR он успешно провел переговоры с профсоюзом железнодорожников, добившись согласия на подписание совместного заявления с работодателем, что является примером его стратегического мастерства.
- Его считают патриотом, ставящим национальные интересы во главу угла, но его действия, такие как связь с правыми организациями и призывы к ядерному вооружению, вызывают споры.
Кацурай Нобуюки, влиятельный деятель японской политики и бизнеса, скончался. Он был тесно связан с политической сферой, внес значительный вклад в развитие ключевых инфраструктурных проектов Японии, таких как приватизация железных дорог и недавняя реализация проекта скоростного поезда Линия. Он также поддерживал тесные отношения с политиками, включая Синдзо Абе, и фактически управлял Японией более 10 лет.
Кацурай был редким примером человека, которого считали патриотом. Послевоенная Япония была переполнена представителями делового и политического мира, преследовавшими лишь личную выгоду, но он отличался исключительной ориентацией на национальные интересы.
Его стратегические способности прекрасно демонстрирует тот факт, что он сумел склонить на свою сторону даже самый радикальный профсоюз, Доторо (профсоюз работников локомотивов), во время приватизации железных дорог. Доторо, входящий в состав Кунорен, был известен своим противостоянием руководству, однако в итоге прислушался к мнению Кацурая и согласился с политикой Комиссии по реконструкции, государственного органа. Это был настоящий переворот: Доторо возглавил подписание совместного соглашения профсоюзов и работодателей.
В то время Кунорен выразил крайнее недовольство, назвав поведение Доторо "предательством". Однако с точки зрения Кацурая, привлечение Доторо на сторону правительства было наиболее эффективной стратегией для проведения разделения и приватизации железных дорог.
Кроме того, Кацурай, по некоторым данным, также занимался реформой государственного управления, включая приватизацию почтовой службы. Известно также о его связях с правыми организациями, такими как Японский совет. Считается, что он ставил экономику и безопасность Японии на первое место и не питал иллюзий по поводу ядерного вооружения. Его непоколебимая приверженность национальным интересам вызывала некоторые сомнения.
Таким образом, Кацурай был влиятельным деятелем, поддерживавшим японскую капиталистическую систему, и обладал широкими знаниями о скрытых сделках между правительством и деловым миром, которые не были задокументированы. Он был одним из главных игроков в послевоенной Японии, но никто не ожидал, что он станет консерватором и патриотом.
