Le Conseil préfectoral d'Osaka a rédigé une demande urgente réclamant la libéralisation des réglementations pour permettre la circulation 24 heures sur 24 de tous les véhicules au Japon, en prévision de l'Exposition universelle d'Osaka-Kansai 2025. Cette demande sera soumise au gouvernement japonais en août.

Le "Ride-sharing japonais", lancé en avril 2023, est un système visant à résoudre la pénurie de taxis, et les zones, les jours et les heures de conduite sont limités. En revanche, la préfecture d'Osaka demande au gouvernement japonais d'autoriser la circulation 24 heures sur 24 de tous les véhicules dans tout le Japon, ainsi que la suppression des limites de nombre de véhicules, pendant un an, soit six mois avant l'ouverture de l'Exposition universelle jusqu'à sa clôture.

Le Conseil préfectoral d'Osaka a souligné dans sa demande urgente que "un système de covoiturage adapté à la réalité d'Osaka, qui permette des déplacements fluides", était nécessaire pour répondre à la forte demande de transports pendant l'Exposition universelle. Le Conseil préfectoral a également demandé au gouvernement japonais de prévoir des occasions de concertation avec la préfecture d'Osaka.

Le covoiturage est un service qui permet aux conducteurs ordinaires de transporter des passagers dans leur véhicule personnel, et il est considéré comme une solution potentielle à la pénurie de taxis. Toutefois, de nombreux défis doivent être relevés, notamment la gestion de la sécurité des conducteurs, les problèmes d'assurance et les conflits avec l'industrie du taxi.

La préfecture d'Osaka s'efforce de mettre en œuvre avec succès le covoiturage pendant l'Exposition universelle afin d'offrir un environnement de déplacement pratique et sûr à la fois aux touristes et aux habitants.