Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI

durumis AI News Japan

โอซาก้า เรียกร้องให้มีการนำระบบ Ride-Sharing มาใช้ก่อนการจัดงานมหกรรมโลกปี 2568

  • ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
  • ประเทศอ้างอิง: ประเทศญี่ปุ่น country-flag

เลือกภาษา

  • ไทย
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

สรุปโดย AI ของ durumis

  • สภาจังหวัดโอซาก้า เรียกร้องให้รัฐบาลญี่ปุ่นอนุญาตให้มีบริการ Ride-Sharing ทั่วประเทศตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นในช่วงการจัดงานมหกรรมโลกปี 2568
  • จังหวัดโอซาก้า ขอให้ยกเลิกข้อจำกัดในเรื่องของพื้นที่และเวลาในการให้บริการ Ride-Sharing รวมถึงการจำกัดจำนวนรถยนต์เป็นเวลาหนึ่งปี นับตั้งแต่ 6 เดือนก่อนวันเปิดงานจนถึงวันปิดงานมหกรรมโลก
  • สภาจังหวัดโอซาก้า ขอให้มีการจัดการหารือกับรัฐบาลญี่ปุ่นเพื่อให้การนำระบบ Ride-Sharing มาใช้ประสบความสำเร็จในช่วงการจัดงานมหกรรมโลก เพื่อมอบสภาพแวดล้อมในการเดินทางที่สะดวกสบายและปลอดภัยแก่ทั้งนักท่องเที่ยวและประชาชน

สภาจังหวัดโอซาก้า ได้ร่างคำร้องขอเร่งด่วนเพื่อขอให้ผ่อนปรนกฎระเบียบเพื่อให้สามารถให้บริการรถรับส่งได้ตลอด 24 ชั่วโมงทั่วประเทศญี่ปุ่น ก่อนการจัดงานแสดงสินค้าโลกโอซาก้า-คันไซในปี 2568 คำร้องขอนี้มีกำหนดจะส่งถึงรัฐบาลญี่ปุ่นในเดือนสิงหาคม

"Ride-sharing แบบญี่ปุ่น" ซึ่งเปิดตัวในเดือนเมษายน 2566 เป็นมาตรการเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนแท็กซี่ โดยกำหนดพื้นที่ วัน และช่วงเวลาที่สามารถให้บริการได้ ในขณะที่จังหวัดโอซาก้ากำลังขอให้รัฐบาลญี่ปุ่นอนุญาตให้บริการรถรับส่งได้ตลอด 24 ชั่วโมงทั่วประเทศญี่ปุ่น รวมถึงการยกเลิกข้อจำกัดจำนวนรถยนต์ตลอดระยะเวลา 1 ปี ตั้งแต่ 6 เดือนก่อนการเปิดงานแสดงสินค้าโลกจนถึงวันปิดงาน

สภาจังหวัดโอซาก้าได้เน้นย้ำในคำร้องขอเร่งด่วนว่า "การให้บริการรถรับส่งที่ราบรื่นและตรงกับความเป็นจริงของโอซาก้า" เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นในช่วงงานแสดงสินค้าโลก นอกจากนี้ สภาจังหวัดโอซาก้ายังขอให้รัฐบาลญี่ปุ่นจัดให้มีโอกาสหารือกับจังหวัดโอซาก้า

Ride-sharing เป็นบริการที่ผู้ขับขี่ทั่วไปใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในการขนส่งผู้โดยสาร โดยคาดหวังว่าจะช่วยแก้ปัญหาการขาดแคลนแท็กซี่ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาที่ต้องแก้ไข เช่น การจัดการความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ปัญหาประกันภัย และความขัดแย้งกับอุตสาหกรรมแท็กซี่

จังหวัดโอซาก้ากำลังทุ่มเทความพยายามเพื่อให้การนำระบบ Ride-sharing มาใช้ในช่วงงานแสดงสินค้าโลกประสบความสำเร็จ เพื่อมอบสภาพแวดล้อมการเดินทางที่สะดวกสบายและปลอดภัยให้กับทั้งนักท่องเที่ยวและประชาชน

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
ยุคแห่งการขับขี่อัตโนมัติ ญี่ปุ่นคาดการณ์ว่ารถบรรทุกจะนำไปใช้เชิงพาณิชย์ก่อนแท็กซี่ ญี่ปุ่นยังล้าหลังในการนำแท็กซี่ขับขี่อัตโนมัติไปใช้เชิงพาณิชย์ แต่มีแผนที่จะเปิดตัวบริการแท็กซี่ไร้คนขับอย่างสมบูรณ์ ของ Cruise Origin ในโตเกียวในปี 2569 ในขณะเดียวกัน ญี่ปุ่นกำลังมุ่งเน้นไปที่การนำรถบรรทุกขับขี่อัตโนมัติไปใช้จริง โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้ร

20 พฤษภาคม 2567

บริการ "Kyushu MaaS" เริ่มให้บริการในคิวชู ประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม... บริการรวมข้อมูลการเดินทาง การท่องเที่ยว และที่พัก
บริการ "Kyushu MaaS" เริ่มให้บริการในคิวชู ประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม... บริการรวมข้อมูลการเดินทาง การท่องเที่ยว และที่พัก บริการขนส่งยุคใหม่ "Kyushu MaaS" ซึ่งมีกว่า 80 บริษัทและองค์กรเข้าร่วม จะเริ่มให้บริการในภูมิภาคคิวชู ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2024 ผู้ใช้สามารถค้นหาและจองบริการขนส่งต่างๆ ผ่านแอปพลิเคชัน และคาดว่าความสะดวกสบายจะเพิ่มขึ้นด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ เช่น "All Kyushu

13 มิถุนายน 2567

ยุคของการชาร์จ EV บนทางหลวงมาถึงแล้ว! นำเสนอทางเลือกใหม่สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ญี่ปุ่นมีแผนที่จะนำระบบชาร์จไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้บนทางหลวงในปี 2568 และจะเริ่มทดลองระบบชาร์จขณะขับขี่ในปี 2572 ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ลดขนาดแบตเตอรี่ และลดค่าใช้จ่ายในการขับขี่ได้อย่างมาก

6 พฤษภาคม 2567

ท่องเที่ยวโอซาก้า ญี่ปุ่น 茨木楼 การเดินทางไปโอซาก้าอย่าลืมแวะไปที่หอคอย 茨木楼 เพื่อชมวิวโอซาก้า และสามารถเข้าชมฟรีด้วยบัตร Osaka Pass หรือค่าเข้าชม 500 เยน Osaka Pass ให้บริการเดินทางโดยรถไฟใต้ดินแบบไม่จำกัดจำนวนครั้ง พร้อมส่วนลดสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย มีจำหน่ายในราคา 2,300 เยนต่อ 1
투잡뛰는 개발 노동자
투잡뛰는 개발 노동자
การเดินทางไปโอซาก้าอย่าลืมแวะไปที่หอคอย 茨木楼 เพื่อชมวิวโอซาก้า และสามารถเข้าชมฟรีด้วยบัตร Osaka Pass หรือค่าเข้าชม 500 เยน Osaka Pass ให้บริการเดินทางโดยรถไฟใต้ดินแบบไม่จำกัดจำนวนครั้ง พร้อมส่วนลดสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย มีจำหน่ายในราคา 2,300 เยนต่อ 1
투잡뛰는 개발 노동자
투잡뛰는 개발 노동자

2 เมษายน 2567

เปิดตัวบริการ "Carpool" ของแอปพลิเคชัน "Parking Pak" สำหรับคนทำงาน บริษัท Wise Mobile ผู้ดำเนินการแอปพลิเคชัน "Parking Pak" เปิดตัวบริการ Carpool ถูกกฎหมาย ซึ่งให้บริการเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนของการเดินทางไปทำงานและกลับบ้าน เริ่มตั้งแต่เดือนพฤษภาคม ผู้ใช้สามารถป้อนจุดเริ่มต้น จุดผ่าน และจุดหมายปลายทางในแอปพลิเคชัน Parkin
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

27 พฤษภาคม 2567

สัมผัสชีวิตโมบิลิตี้ที่สะดวกสบายด้วย TmoneyGO จองรถบัส แท็กซี่ จักรยาน ไปจนถึงชำระเงินได้ในที่เดียว แอป TmoneyGO ช่วยให้คุณจัดการการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ แท็กซี่ จักรยาน สกูตเตอร์ และอื่นๆ อีกมากมายในแพลตฟอร์มเดียว ปัจจุบันมีผู้ใช้มากกว่า 5 ล้านคน
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이
แอป TmoneyGO ช่วยให้คุณจัดการการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ แท็กซี่ จักรยาน สกูตเตอร์ และอื่นๆ อีกมากมายในแพลตฟอร์มเดียว ปัจจุบันมีผู้ใช้มากกว่า 5 ล้านคน
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이

18 เมษายน 2567

แอป Kakao Bus ข้อมูลรถประจำทางแบบเรียลไทม์ การแจ้งเตือนขึ้นลงรถ การเดินทางไปทำงานอย่างชาญฉลาด ความสะดวกสบายในการใช้รถประจำทาง แอป Kakao Bus เป็นแอปที่สะดวกสบายที่แสดงข้อมูลรถประจำทางใน 57 เมืองทั่วประเทศ พร้อมข้อมูลเวลาเดินทางมาถึงแบบเรียลไทม์ ข้อมูลป้ายรถเมล์ การแจ้งเตือนขึ้นลงรถ เพื่อทำให้การเดินทางโดยรถประจำทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이
แอป Kakao Bus เป็นแอปที่สะดวกสบายที่แสดงข้อมูลรถประจำทางใน 57 เมืองทั่วประเทศ พร้อมข้อมูลเวลาเดินทางมาถึงแบบเรียลไทม์ ข้อมูลป้ายรถเมล์ การแจ้งเตือนขึ้นลงรถ เพื่อทำให้การเดินทางโดยรถประจำทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이

18 เมษายน 2567

การเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานด้านพลังงานและวัสดุขั้นพื้นฐานของญี่ปุ่น KOTRA ให้การสนับสนุน กระทรวงการค้าอุตสาหกรรมและพลังงานและ KOTRA ได้จัดงาน “2024 Korea-Japan S&M Partnership Plaza” ขึ้นที่เมืองโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น เป็นเวลา 2 วัน ตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน เพื่อสนับสนุนการเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นของบริษัทในประเทศ 47 บริษัท ในด้านพลังงานและวัสดุขั้นพ
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

25 เมษายน 2567

[ฟุกุโอกะ]1 สนามบิน>ฮากาตะ (แท็กซี่), ข้าวหน้าปลาไหล, สวนสาธารณะไมซึรุ/สวนสาธารณะโอโฮริ, หอคอยฟุกุโอกะ, ยากิโทริ แนะนำสถานที่ท่องเที่ยวและร้านอาหารเด็ดในฟุกุโอกะ ร้านข้าวหน้าปลาไหล "Unagi 4 daime Kikugawa Haruyoshi branch", สวนสาธารณะโอโฮริและสวนสาธารณะไมซึรุ ซึ่งจัดงานเทศกาลดอกซากุระ, หอคอยฟุกุโอกะ และชายหาดโมโมจิ เป็นต้น คุณจะได้สัมผัสกับแหล่งท่องเที่ยวและอาหารมา
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
แนะนำสถานที่ท่องเที่ยวและร้านอาหารเด็ดในฟุกุโอกะ  ร้านข้าวหน้าปลาไหล "Unagi 4 daime Kikugawa Haruyoshi branch", สวนสาธารณะโอโฮริและสวนสาธารณะไมซึรุ ซึ่งจัดงานเทศกาลดอกซากุระ, หอคอยฟุกุโอกะ และชายหาดโมโมจิ เป็นต้น คุณจะได้สัมผัสกับแหล่งท่องเที่ยวและอาหารมา
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)

8 เมษายน 2567