Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI

durumis AI News Japan

เปิดตัว 'Aceman' รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Mini! เหตุผลที่ได้รับความสนใจจากดีไซน์ที่ล้ำสมัยและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม?

  • ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
  • ประเทศอ้างอิง: ประเทศญี่ปุ่น country-flag

เลือกภาษา

  • ไทย
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

สรุปโดย AI ของ durumis

  • 'Aceman' รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Mini เปิดตัวที่งาน Beijing International Motor Show เมื่อวันที่ 24 เมษายน และมีกำหนดวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ในฤดูใบไม้ร่วงปีหน้า
  • มีขนาดอยู่ระหว่าง Cooper และ Countryman ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับรถยนต์ซีดานระดับกลางหรือรถยนต์ SUV ขนาดเล็กในประเทศไทย และยังคงรักษาดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mini รวมถึงฟังก์ชั่นที่ล้ำสมัย
  • ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 54.2kWh ให้ระยะทางในการขับขี่สูงสุด 406 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP โดดเด่นด้วยพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และประโยชน์ใช้สอยที่ยอดเยี่ยม

Mini เปิดตัว Aceman รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ในงาน Beijing International Motor Show เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2024 Aceman เป็นครอสโอเวอร์ระดับกลางที่อยู่ในไลน์อัพเจเนอเรชั่นใหม่ของ Mini ระหว่าง Cooper และ Countryman โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีหน้า

จุดเด่นที่สุดของ Aceman คือ ขนาดที่ไม่ใหญ่เกินไปและดีไซน์ที่ดูมีสไตล์ มีความยาว 4,075 มม. กว้าง 1,754 มม. และสูง 1,498 มม. ทำให้มีขนาดใหญ่กว่า Cooper และเล็กกว่า Countryman เป็นขนาดครอสโอเวอร์ระดับกลางที่ใกล้เคียงกับรถยนต์นั่งขนาดกลางหรือ SUV ขนาดเล็กในประเทศไทย ทำให้เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ดีไซน์ก็เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจ ด้านหน้ามีกระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ของ Mini ไฟหน้า LED ที่แยกส่วนบนและล่างแสดงให้เห็นถึงภาพลักษณ์ที่ดูบึกบึนและเฉียบคม ส่วนด้านข้างยังคงรูปทรงกลมแบบไอคอนของ Mini แต่มีความสปอร์ตมากขึ้น ด้านหลังก็ยังคงดีไซน์ที่สื่อถึง Mini พร้อมไฟท้าย LED แบบ L-shape ที่เพิ่มความโดดเด่น

ภายในรถยังคงแสดงถึงเอกลักษณ์ของ Mini อยู่ แม้ว่าจะมีการรวมองค์ประกอบแบบคลาสสิก เช่น จอแสดงผลแบบวงกลมและสวิตช์แบบหมุน แต่ก็ได้รับการอัปเกรดด้วยฟังก์ชั่นที่ล้ำหน้าและเทคโนโลยีล่าสุด ระบบอินโฟเทนเมนต์แบบวงกลมขนาด 9.4 นิ้ว มี AI assistant ล่าสุด เพื่อปรับปรุงฟังก์ชั่นการรับรู้เสียงและการควบคุม และ Head-up Display ก็เป็นอุปกรณ์เสริมที่สามารถเลือกได้

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม Aceman มาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ ในรุ่น SE ใช้แบตเตอรี่ขนาด 54.2 kWh และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 406 กม. ตามมาตรฐาน WLTP และอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 7.1 วินาที ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่น่าพอใจ

นอกจากนี้ การออกแบบโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายังทำให้มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ที่นั่ง 5 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 405 ลิตร และการพับเบาะหลังสามารถเพิ่มพื้นที่การใช้งานได้

ด้วยเหตุนี้ Aceman จึงเป็นรถยนต์ที่ครบครันในด้านขนาดที่เหมาะสม ดีไซน์ที่ล้ำสมัย เทคโนโลยีสุดล้ำ และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ทำให้คาดว่าจะได้รับความสนใจในตลาดญี่ปุ่น ราคาและข้อมูลจำเพาะที่ชัดเจนจะเปิดเผยพร้อมกับการเปิดตัวในประเทศไทย สำหรับผู้ที่สนใจ โปรดติดตามข่าวสารต่อไป

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
มิสซูบิชิ 'ดี:6' เตรียมเปิดตัวในปี 2025! ยานยนต์รุ่นต่อไปของ D:5 ที่มาพร้อมกับการออกแบบที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยีสุดล้ำ มิสซูบิชิ มินิแวนยอดนิยม 'เดลิกา D:5' กำลังจะกลับมาในรูปแบบ 'ดี:6' ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ทั้งหมดหลังจาก 18 ปี รถยนต์คันนี้มีกำหนดเปิดตัวในปี 2025 และสร้างความคาดหวังด้วยการออกแบบที่ล้ำอนาคต เทคโนโลยีขั้นสูง รวมถึงรุ่นปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าล้วน

28 พฤษภาคม 2567

การพัฒนา 'แบตเตอรี่มาตรฐาน' สำหรับรถบรรทุกและรถบัสไฟฟ้ารุ่นต่อไป - Hino มุ่งสู่ความเข้ากันได้และลดต้นทุนด้วยการรวมการใช้งาน Hino Motors ของญี่ปุ่นกำลังพัฒนา 'แพ็คแบตเตอรี่มาตรฐาน' สำหรับรถบรรทุกและรถบัสไฟฟ้ารุ่นต่อไป แพ็คแบตเตอรี่ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกันได้ โดยไม่คำนึงถึงขนาดหรือประเภทของยานพาหนะ และสามารถปรับขนาดความจุของแบตเตอรี่ได้โดยการเชื่อมต่อแพ็คแบตเตอรี่แบบขนา

27 พฤษภาคม 2567

อุตสาหกรรม EV ของญี่ปุ่นซบเซา เหตุใดโลกจึงก้าวหน้าไปข้างหน้า อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นกำลังตกอยู่เบื้องหลังในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วทั่วโลก โดยมีปัจจัยหลายประการที่ทำให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้ ได้แก่ การพึ่งพาเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายใน การล่าช้าในการลงทุนในการพัฒนา EV และการขาดแคลนโครงสร้

19 พฤษภาคม 2567

เปิดตัว Porsche Macan รถยนต์ไฟฟ้า SUV Porsche เปิดตัว Macan Electric รถยนต์ไฟฟ้า SUV คันแรกของบริษัท Macan 4 และ Macan Turbo สองรุ่นนี้มาพร้อมพละกำลัง ที่ทรงพลังตั้งแต่ 408 แรงม้า ไปจนถึง 639 แรงม้า พร้อมระบบชาร์จเร็ว 270 กิโลวัตต์ Macan Electric มาพร้อมดีไซน์ที่ดุดัน และภายในที่หรูหรา มีกำห
세상 모든 정보
세상 모든 정보
세상 모든 정보
세상 모든 정보

4 เมษายน 2567

2024 BMW X3, รถยนต์ SUV รุ่นต่อไปที่ท้าทายขีดจำกัด (ไฮไลท์และไฮบริด) ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรูปลักษณ์ภายนอกและภายในของ BMW X3 ปี 2024 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบไตคู่และการออกแบบกันชนใหม่ รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นไฮบริด รถยนต์ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซล 4 สูบเทอร์โบ 2 ลิตร และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive เพ
cosanlog
cosanlog
cosanlog
cosanlog
cosanlog

5 เมษายน 2567

ภาพประกอบจินตนาการ Kia EV6 DALL-E ChatGPT ภาพร่างแนวคิดของรถยนต์ในอนาคตที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Kia EV6 โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เฉียบคมและไฟ LED ที่ล้ำสมัย สร้างความประทับใจด้วยรูปลักษณ์สปอร์ตและทันสมัย การผสมผสานสีเทาเมทัลลิกและสีน้ำเงินตัดกับพื้นหลังสีเข้ม ช่วยเน้นรูปลักษณ์แบบไดนามิกของรถและค
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)

2 พฤษภาคม 2567

ฮุนได มอเตอร์ เกียร์ และเจเนซิส คว้ารางวัล 굿ดีไซน์ อวอร์ด ประจำปี 2023 ในสหรัฐอเมริกา 9 รางวัล กลุ่มฮุนได มอเตอร์ ได้รับรางวัล 굿ดีไซน์ อวอร์ด ประจำปี 2023 ในสาขาการขนส่งและสื่อโต้ตอบ จากผลงานการออกแบบทั้งหมด 9 ชิ้น ได้แก่ "เอ็น วิชั่น 74" และ "ไอออนิค 6" เป็นต้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางด้านการออกแบบของบริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เอ็น วิชั่น
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요
ภาพของฮุนได มอเตอร์
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요

18 มกราคม 2567

แบตเตอรี่โซลิดสเตตคืออะไร? สามารถนำไปสู่ยุคทองของรถยนต์ไฟฟ้าได้หรือไม่ แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่แก้ไขข้อบกพร่องของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม โดยมีข้อดี เช่น ชาร์จเร็วขึ้น ระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้น และความปลอดภัยที่ดีขึ้น Solid Power ร่วมมือกับ SK ในการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต และตั้งเป้าที่จะนำไปใช้งานจริงภา
오리온자리
오리온자리
오리온자리
오리온자리
오리온자리

18 มกราคม 2567

อีวีลิงค์ คว้ารางวัลนวัตกรรม "IEVE" ในงาน "International e-Mobility Expo" เทคโนโลยีการวินิจฉัยแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วและแม่นยำของอีวีลิงค์ ได้รับรางวัล "IEVE Innovation Award" ในงาน "International e-Mobility Expo" ครั้งที่ 11 โดยได้รับการยอมรับในด้านเทคโนโลยีการวินิจฉัยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและการสร้างฐานข้อมูลขนาดใหญ
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

7 พฤษภาคม 2567