Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI

durumis AI News Japan

มาสด้า เตรียมกลับมาผลิตอีกครั้งในวันที่ 18 กรกฎาคม หลังจากระงับการจัดส่งรถยนต์ 2 รุ่นเนื่องจากปัญหาการทดสอบการรับรองของรัฐ

  • ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
  • ประเทศอ้างอิง: ประเทศญี่ปุ่น country-flag

เลือกภาษา

  • ไทย
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

สรุปโดย AI ของ durumis

  • มาสด้า ตัดสินใจที่จะกลับมาผลิต 2 รุ่น ที่เคยหยุดการจัดส่งเนื่องจากการทดสอบการรับรองของรัฐไม่ถูกต้อง โดยได้รับการยืนยันจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ว่าตรงตามเกณฑ์แล้ว ตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม
  • มาสด้า ได้ระงับการจำหน่ายรถยนต์ทั้ง 2 รุ่น ภายในประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายนที่ผ่านมา แต่ผลจากการตรวจสอบของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว พบว่าตรงตามเกณฑ์ จึงมีการยกเลิกคำสั่งระงับการจัดส่ง
  • มาสด้า จะกลับมาผลิตทั้ง 2 รุ่น ที่โรงงานฮอกู ในจังหวัดยามากูชิ ตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม และที่โรงงานสำนักงานใหญ่ในจังหวัดฮิโรชิมา ตั้งแต่วันที่ 22 กรกฎาคม และจะพยายามอย่างเต็มที่ในการจัดส่งให้กับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากความล่าช้าในการจัดส่ง

มาสด้าได้ตัดสินใจที่จะเริ่มผลิตใหม่ในวันที่ 18 กรกฎาคม สำหรับรถยนต์ 2 รุ่นที่หยุดการจัดส่งเนื่องจากการทดสอบการรับรองของรัฐบาลล้มเหลว โดยได้รับการยืนยันจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ว่าตรงตามเกณฑ์

มาสด้าได้หยุดการขายรถยนต์ 2 รุ่นในญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายน ซึ่งรวมถึง "MAZDA2" สาเหตุเกิดจากการกระทำที่ไม่เหมาะสมของผู้ผลิตยานยนต์ 5 ราย ในการทดสอบการรับรองสำหรับใบรับรองการออกแบบประเภท ซึ่งมาสด้าก็เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ด้วย

จากการสอบสวนของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว พบว่ารถยนต์ 2 รุ่นของมาสด้าตรงตามมาตรฐานของรัฐบาล และคำสั่งหยุดการจัดส่งที่ออกไปในวันที่ 28 มิถุนายน ถูกยกเลิกแล้ว ดังนั้น มาสด้าจึงตัดสินใจที่จะเริ่มผลิตใหม่ที่โรงงานฮอกูในจังหวัดยามากูชิ ในวันที่ 18 กรกฎาคม และที่โรงงานแห่งใหญ่ในจังหวัดฮิโรชิมาในวันที่ 22 กรกฎาคม

ปริมาณการผลิตต่อเดือนในญี่ปุ่นสำหรับรถยนต์ทั้ง 2 รุ่นรวมกันอยู่ที่ประมาณ 1,700 คัน มาสด้ากำลังพิจารณาแนวทางการรับมือ รวมถึงการรับผิดชอบค่าใช้จ่าย หลังจากตรวจสอบผลกระทบต่อคู่ค้าในช่วงเวลาที่หยุดการผลิต

มาสด้ากล่าวว่า "เราจะมุ่งมั่นที่จะป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยและฟื้นฟูความไว้วางใจ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อจัดส่งให้กับลูกค้าที่กำลังรอการจัดส่งให้เร็วที่สุด"

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นเผชิญวิกฤตการทุจริตใบรับรองอย่างต่อเนื่อง… โตโยต้าหยุดการผลิตและการจัดส่ง โตโยต้า มอเตอร์ ได้ระงับการผลิตยานพาหนะ 3 รุ่น ได้แก่ 'Yaris Cross', 'Corolla Fielder' และ 'Corolla Axio' เนื่องจากพบการทุจริตในการรับรองการกำหนดประเภท ซึ่งจะระงับการผลิตจนถึงสิ้นเดือนนี้ และจะพิจารณาการดำเนินการต่อหลังจากที่กระทรวงคมนาคมและการขนส่งยกเลิก

6 มิถุนายน 2567

ซูซูกิถูกตำรวจสอบสวนจากกระทรวงคมนาคม ฐานปลอมแปลงผลการทดสอบเบรกสำหรับรถบรรทุก Alto รุ่นปี 2014-2017 ซูซูกิถูกตำรวจสอบสวนจากกระทรวงคมนาคม หลังพบว่าบริษัทได้กระทำการทุจริตในการทดสอบระยะเบรกสำหรับรถบรรทุก Alto ที่ผลิตในช่วงปี 2014 ถึง 2017 ซูซูกิอ้างว่าการกระทำดังกล่าวเกิดจากเวลาในการทดสอบซ้ำไม่เพียงพอ ทำให้มีการบันทึกข้อมูลระยะเบรกสั้นกว่าความเป็นจริง บริ

9 มิถุนายน 2567

ซูซูกิ ปิดโรงงานในไทย ภายในสิ้นปี 2568...เพราะความต้องการลดลงและค่าเงินบาทแข็งค่า ซูซูกิ จะหยุดการผลิต รถยนต์ 4 ล้อ ในไทย ภายในสิ้นปี 2568 และจะปิดโรงงานในจังหวัดระยอง เหตุผลหลักมาจากความต้องการรถยนต์ขนาดเล็กที่ลดลง และค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้น ทำให้ผลกำไรจากการส่งออกลดลง ซูซูกิในไทยคาดว่าจะมีการผลิตและยอดขายลดลง ในอนาคต ซูซูกิจะจัดหา ร

9 มิถุนายน 2567

เทสลาขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ จะสามารถใช้ในจีนได้หรือไม่? เทสลาได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของจีนเกี่ยวกับการตรวจสอบความปลอดภัยของข้อมูล ทำให้เทสลาเข้าใกล้การนำระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) มาใช้ในจีนมากขึ้น ด้วยการอนุมัตินี้ เทสลาสามารถโอนข้อมูลที่รวบรวมได้ในจีนไปยังสหรัฐอเมริกา และทำให้สามารถนำซอฟต์แวร์ F
cosanlog
cosanlog
เทสลาได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของจีนเกี่ยวกับการตรวจสอบความปลอดภัยของข้อมูล ทำให้เทสลาเข้าใกล้การนำระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) มาใช้ในจีนมากขึ้น ด้วยการอนุมัตินี้ เทสลาสามารถโอนข้อมูลที่รวบรวมได้ในจีนไปยังสหรัฐอเมริกา และทำให้สามารถนำซอฟต์แวร์ F
cosanlog
cosanlog

29 เมษายน 2567

ตลาดชิ้นส่วนแต่งรถยนต์ได้รับการรับรองการปรับแต่ง กำลังก่อสร้างระบบการเติบโตอย่างต่อเนื่อง สมาคมปรับแต่งรถยนต์เกาหลีให้ความสำคัญกับการสร้างวัฒนธรรมการปรับแต่งรถยนต์ที่ปลอดภัยและมีสุขภาพดีผ่านระบบรับรองชิ้นส่วนการปรับแต่ง ตั้งแต่การนำระบบนี้มาใช้ในปี 2558 มีชิ้นส่วนการปรับแต่งที่ได้รับการรับรองมากกว่า 1,000 รายการ และกำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

14 พฤษภาคม 2567

ความกังวลเรื่องการตอบโต้ของจีนต่อการขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนของสหภาพยุโรป - คาดว่าอุตสาหกรรมการเลี้ยงโคนมและหมูในยุโรปจะได้รับผลกระทบ สหภาพยุโรป (EU) ตัดสินใจที่จะขึ้นภาษีตอบโต้การอุดหนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนสูงสุด 38% นี่เป็นมาตรการตอบโต้การสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลจีน และภาษีชั่วคราวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคม
MTU
MTU
สหภาพยุโรป (EU) ตัดสินใจที่จะขึ้นภาษีตอบโต้การอุดหนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนสูงสุด 38% นี่เป็นมาตรการตอบโต้การสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลจีน และภาษีชั่วคราวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคม
MTU
MTU

13 มิถุนายน 2567

แบตเตอรี่โซลิดสเตตคืออะไร? สามารถนำไปสู่ยุคทองของรถยนต์ไฟฟ้าได้หรือไม่ แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่แก้ไขข้อบกพร่องของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม โดยมีข้อดี เช่น ชาร์จเร็วขึ้น ระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้น และความปลอดภัยที่ดีขึ้น Solid Power ร่วมมือกับ SK ในการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต และตั้งเป้าที่จะนำไปใช้งานจริงภา
오리온자리
오리온자리
แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่แก้ไขข้อบกพร่องของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม โดยมีข้อดี เช่น ชาร์จเร็วขึ้น ระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้น และความปลอดภัยที่ดีขึ้น  Solid Power ร่วมมือกับ SK ในการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต และตั้งเป้าที่จะนำไปใช้งานจริงภา
오리온자리
오리온자리

18 มกราคม 2567

รถยนต์นำเข้ามือสอง ซื้อผิด อาจเจอค่าซ่อมบานปลาย!? บันทึกการใช้งานรถยนต์นำเข้ามือสอง 600 วัน นี่คือการวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจริงที่เขียนขึ้นหลังจากใช้งานรถยนต์ Volkswagen Golf เจนเนอเรชั่นที่ 7 2.0TDI ปี 2013 เป็นเวลา 600 วัน รับรถในเดือนเมษายน 2020 และขับไปมากกว่า 30,000 กิโลเมตร โดยใช้เงินไปประมาณ 5 ล้านบาทสำหรับการเปลี่ยนอะไหล่
투잡뛰는 개발 노동자
투잡뛰는 개발 노동자
นี่คือการวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจริงที่เขียนขึ้นหลังจากใช้งานรถยนต์ Volkswagen Golf เจนเนอเรชั่นที่ 7 2.0TDI ปี 2013 เป็นเวลา 600 วัน   รับรถในเดือนเมษายน 2020  และขับไปมากกว่า 30,000 กิโลเมตร โดยใช้เงินไปประมาณ 5 ล้านบาทสำหรับการเปลี่ยนอะไหล่
투잡뛰는 개발 노동자
투잡뛰는 개발 노동자

30 มีนาคม 2567

แบรนด์รถยนต์เอเชียแปซิฟิกครองส่วนแบ่งการขายรถยนต์ในตลาดสหรัฐฯ 46% Sensor Tower ได้เผยแพร่รายงานการวิเคราะห์การใช้จ่ายโฆษณาแบบดิจิทัลของแบรนด์รถยนต์เอเชียแปซิฟิกในตลาดสหรัฐฯ รวมถึงอัตราการเติบโต ช่องทางหลัก และเนื้อหาโฆษณาที่ได้รับความนิยมในปี 2024 ฮุนได มอเตอร์ครองอันดับ 1 ในตลาดสหรัฐฯ ในไตรมาสแรกของปี 2024 โดยใช้จ่ายโฆ
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

21 พฤษภาคม 2567