Geçmişte İngiltere'de ucuz otomobil markası olarak bilinen MG, en son teknolojiyi entegre ettiği 3. nesil modeliyle marka imajını değiştirmeyi hedefliyor. Yeni MG 3, Japonya'da da rekabetçi bir fiyatla piyasaya sürüldü.

MG, geçen yıl Japonya'da 4.000'den fazla müşteriye eski MG 3'ü sattı. Yaklaşık 10 yıl önce piyasaya sürülen eski MG 3, benzinli motorunun performansının biraz kaba ve sürüşünün de rafine olmaması nedeniyle Japonya'da en ucuz araç olarak azımsanmayacak bir popülarite kazandı. 7 yıllık ücretsiz garanti de büyük bir çekim noktasıydı.

Bunun üzerine MG, popüler modelin 3. nesil yenisini piyasaya sürerek ürün kalitesini daha da artırdı. Yeni MG 3, platformdan itibaren yeniden tasarlandı ve hafif hibrit değil, tam hibrit sistemle donatıldı. İç mekanda büyük bir dokunmatik ekran yer alıyor ve tasarım da modern bir stile büründü.

MG, 3. nesil modelin bir adım yukarı taşıdığını açıkladı. Modelin fiyatı da yaklaşık 2.69 milyon yen ile 3.46 milyon yen arasında yükseltildi ancak yine de rakipleri Renault Clio veya Toyota Yaris'ten daha ucuz bir fiyata satılıyor.

İngiltere'de düşük maliyetli hatchback olarak popüler olan Ford Fiesta'nın üretimi durdurulduğu için MG'nin bu talebi karşılayabileceği düşünülüyor. MG, yılda 10.000 araç satışını hedefleyerek ucuz fiyatını bir silah olarak kullanarak pazar payını genişletmeyi amaçlıyor.

MG'nin tasarım stüdyosu Londra'da yer alıyor ve Birmingham Teknoloji Merkezi'nde Avrupa spesifikasyonlu gövde tamamlandı. Covid-19 seyahat kısıtlamalarının kalkmasının ardından Çinli mühendisler de İngiltere'de yeni modelin geliştirilmesine katıldı.