Ini adalah postingan yang diterjemahkan oleh AI.
Kebangkitan Merek MG dan Peluncuran Model Hibrida Generasi Ketiga yang Baru
- Bahasa penulisan: Bahasa Korea
- •
-
Negara referensi: Jepang
- •
- Mobil
0000-00-00 00:00:00
Pilih Bahasa
Teks yang dirangkum oleh AI durumis
- MG, yang bertekad untuk melepaskan citra merek murah di masa lalu dan meluncurkan model generasi ketiga dengan teknologi terkini, telah meluncurkan MG 3 baru di Jepang dengan harga yang kompetitif.
- MG 3 baru, yang dirancang ulang dari platformnya dan dilengkapi dengan sistem hibrida penuh, hadir dengan layar sentuh besar dan desain modern.
- MG bertujuan untuk memperluas pangsa pasar dengan harga yang terjangkau, menawarkan garansi 7 tahun dan menargetkan penjualan 10.000 unit per tahun.
MG, yang dulunya dikenal sebagai merek mobil murah Inggris, telah meluncurkan model generasi ketiga yang dilengkapi teknologi terkini untuk mengubah citra mereknya. MG 3 baru diluncurkan di Jepang dengan harga yang kompetitif.
MG mencatat penjualan lebih dari 4.000 unit MG 3 lama di Jepang tahun lalu. MG 3 lama yang diluncurkan sekitar 10 tahun yang lalu memiliki performa mesin bensin yang sedikit kasar dan performa berkendaranya tidak begitu halus, tetapi tetap populer di Jepang sebagai mobil termurah. Garansi 7 tahun juga merupakan daya tarik yang besar.
MG telah meningkatkan kemampuan produknya dengan meluncurkan generasi ketiga dari model populernya. MG 3 baru dirancang ulang dari platform hingga sistem hibrida yang sebenarnya, bukan hibrida ringan. Interiornya dilengkapi layar sentuh besar dan desainnya telah berevolusi menjadi gaya modern.
MG mengatakan bahwa model generasi ketiga telah ditingkatkan ke tingkat selanjutnya. Harga modelnya juga naik menjadi sekitar 2,69 juta yen hingga 3,46 juta yen, tetapi tetap lebih murah dibandingkan dengan model kompetitif seperti Renault Clio atau Toyota Yaris.
Di Inggris, produksi Ford Fiesta, model hatchback murah yang populer, telah dihentikan dan diharapkan MG dapat menggantikan permintaannya. MG menargetkan penjualan 10.000 unit per tahun dan bertujuan untuk meningkatkan pangsa pasar dengan harga murah.
Studio desain MG berlokasi di London, dan badan mobil untuk spesifikasi Eropa dirakit di Birmingham Technology Centre. Setelah pelonggaran pembatasan perjalanan karena COVID-19, para insinyur Tiongkok juga ikut serta dalam pengembangan model baru di Inggris.
