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日航的梦想实现了吗？采用最新技术的超音速客机，可以当天往返美国西部地区
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- 日本航空（JAL）已投资超音速客机开发公司“Boom”，并与该公司合作进行技术支持和推广，Boom则向JAL提供20架优先 订购权。
- Boom正在开发的超音速客机最高速度可达每小时约2335公里，是现有客机的3倍以上，有望实现当天往返日本与美国西部地区的旅行。
- JAL在1960年代曾考虑引进超音速飞机，但由于燃油效率和运营成本问题而放弃。然而，随着技术的进步，安全性 和经济性得到改善，JAL再次获得了挑战超音速飞机的机会。
日本航空（JAL）與超音速客機開發公司“Boom”攜手合作。根據 2017 年 12 月 5 日的公告，JAL 將投資 Boom 1000 萬美元（約 11 億日元），並提供技術支持和宣傳。作為回報，Boom 將向 JAL 提供 20 架優先訂購權。
參考圖片（來源：ChatGPT-4o）
Boom 正在開發的超音速客機的最高速度估計為 2.2 馬赫，約為每小時 2335 公里。這比目前的客機快三倍以上。航程為 8334 公里，座位數為 45 至 55 個，將採用全商務艙配置。
如果導入這種超音速客機，日本將有可能實現美國西部一日遊。JAL 表示，使用超音速飛機飛行美國西部航線，可以將目前約 9 小時的飛行時間縮短至 4 小時 30 分鐘至 5 小時左右。
實際上，JAL 在 1960 年代曾考慮導入英國和法國共同開發的超音速客機“協和號”，但最終放棄了。當時燃油效率低下，運營成本高昂，導致每架飛機的收益不高。但 JAL 官員表示，“隨著技術的進步，安全性、經濟性得到改善，超音速客機的重新挑戰機會出現了。”
如果這次超音速客機的導入成功，預計可以創造出時間的新價值。
