Il mercato mondiale del GNL (gas naturale liquefatto) ha subito cambiamenti significativi di recente a causa dell'invasione russa dell'Ucraina e della crisi energetica europea. Gli Stati Uniti sono emersi come il principale esportatore di GNL, rappresentando il 21% delle esportazioni globali di GNL nel 2023. In particolare, le esportazioni di GNL verso l'Europa hanno raggiunto il 67%, a seguito della riduzione delle forniture di gas dalla Russia, e l'industria del GNL americana sta vivendo un boom senza precedenti.

Il governo americano prevede che le esportazioni di GNL raddoppieranno entro il 2030. Tuttavia, l'amministrazione Biden ha sospeso le esportazioni di GNL verso i paesi che non hanno firmato accordi di libero scambio, sostenendo che esaminerà la sicurezza energetica e l'impatto ambientale. Questa politica ha ottenuto il sostegno di gruppi ambientalisti che si battono per l'abbandono dei combustibili fossili, ma è stata anche criticata per aver ostacolato gli sforzi europei per "diminuire la dipendenza dall'energia russa".

Le politiche statunitensi sul GNL si stanno impegnando per raggiungere due obiettivi: la sicurezza energetica e la protezione ambientale. Con le prossime elezioni presidenziali, si prevede che Biden e Trump si scontreranno frontalmente sulle politiche sul GNL, il che potrebbe portare a un cambiamento di 180 gradi nella politica energetica americana.

Nel frattempo, il Giappone, uno dei maggiori importatori di GNL al mondo, ha grandi aspettative sul GNL americano. Il governo giapponese e le imprese ritengono che l'aumento delle esportazioni di GNL americane sarà vantaggioso sia per la sicurezza energetica che per l'economia. Tuttavia, c'è preoccupazione per un possibile shock dovuto a cambiamenti nelle politiche sul GNL in caso di vittoria di Trump. Si dice che le aziende giapponesi stiano preparando una serie di scenari in vista delle elezioni presidenziali.

L'aumento della domanda di gas naturale a seguito della recente crisi energetica europea e delle sanzioni alla Russia ha reso necessaria l'espansione della produzione di GNL. Il GNL è più rispettoso dell'ambiente rispetto al carbone, ma la sua produzione e il suo trasporto comportano un'emissione significativa di gas serra. Di conseguenza, gli ambientalisti si oppongono allo sviluppo del GNL. D'altra parte, l'industria e i governi considerano il GNL una fonte di energia di transizione e stanno cercando di aumentare la produzione.

Il dibattito sul GNL è molto acceso. Non è facile raggiungere contemporaneamente due obiettivi: la sicurezza di approvvigionamento energetico e la protezione ambientale. I governi e le imprese dovrebbero intensificare gli sforzi per ridurre le emissioni di gas serra durante lo sviluppo, la produzione e il trasporto del GNL. Inoltre, è necessario avviare parallelamente una transizione verso le energie rinnovabili a lungo termine.