Dit is een door AI vertaalde post.
Toyota-voorzitter ontvangt recordbedrag van 1,62 miljard yen aan salaris
- Taal van de tekst: Koreaans
- •
-
Referentieland: Japan
- •
- Overig
0000-00-00 00:00:00
Selecteer taal
Samengevat door durumis AI
- Het salaris van Toyota-voorzitter Akio Toyoda voor het boekjaar 2023 bedroeg 1,62 miljard yen, het hoogste bedrag ooit, een stijging van ongeveer 1,6 keer ten opzichte van het voorgaande jaar.
- Toyota Motor overschreed voor het boekjaar 2023 de 5 biljoen yen-grens en opende als eerste Japanse bedrijf het tijdperk van de winst van 5 biljoen yen. Toyoda's salaris wordt gezien als een weerspiegeling van de verwachtingen voor de groei van Toyota Motor.
- Japan heeft traditioneel de neiging om salarissen van managers te beperken, maar met de toenemende wereldwijde concurrentie wordt het steeds belangrijker om een prestatiegericht beloningssysteem in te voeren en innovatief talent aan te trekken.
De voorzitter van Toyota Motor, Akio Toyoda, ontving in het boekjaar 2023 een managementvergoeding van 1,622 miljard yen (ongeveer 14 miljard yen, 10,11 miljoen dollar), wat het hoogste bedrag ooit is voor een bestuurder. Dit werd bevestigd in het jaarverslag van de effecten over het boekjaar 2023 dat op 25 werd vrijgegeven. Het managementloon van Toyoda steeg met ongeveer 1,6 keer van 999 miljoen yen in het boekjaar 2022 naar 1,622 miljard yen in het boekjaar 2023. Er zijn 7 bestuurders met een salaris van ten minste 100 miljoen yen, zoals vereist door de wetgeving. Toyoda had het hoogste salaris, gevolgd door de president, Koji Sato, met 623 miljoen yen. De operationele winst van Toyota in het boekjaar 2023 bedroeg 5.352,9 miljard yen, waarmee het bedrijf voor het eerst in Japan de grens van 5 biljoen yen doorbrak.
Toyota Motor is een van de toonaangevende bedrijven in Japan en heeft een overweldigend marktaandeel op de wereldwijde automarkt. Toyota Motor is wereldwijd geliefd om zijn hoge kwaliteit en technische expertise en blijft voortdurend groeien. Akio Toyoda heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de groei van Toyota Motor en zijn leiderschap wordt wereldwijd erkend. Het managementloon van Toyoda wordt geïnterpreteerd als een weerspiegeling van zijn bijdragen aan Toyota Motor en de verwachtingen voor toekomstige groei.
Aan de andere kant is het managementloon van topmanagers in Japan relatief laag in vergelijking met andere landen. In het bijzonder is het managementloon van Akio Toyoda van Toyota Motor aanzienlijk lager dan dat van Elon Musk, CEO van Tesla. Dit wordt geanalyseerd als een gevolg van de bedrijfscultuur en de sociale sfeer in Japan.
Japan heeft traditioneel de neiging om de salarissen van managers te beperken, en excessieve beloningen kunnen leiden tot sociale kritiek. Deze sociale sfeer kan ertoe leiden dat Japanse bedrijven niet actief belonen voor prestaties en de voorkeur geven aan lange termijn stabiliteit.
In de huidige context van toenemende wereldwijde concurrentie worden Japanse bedrijven echter geconfronteerd met de uitdaging om prestatiegerichte beloningssystemen in te voeren en innovatieve talenten actief aan te trekken.
