นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI
การประเมินและแนวโน้มของเที่ยวบินทดสอบ "รถยนต์บินได้" HEXA เครื่องแรกในญี่ปุ่น
- ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
- •
- ประเทศอ้างอิง: ประเทศญี่ปุ่น
- •
- รถยนต์
เลือกภาษา
สรุปโดย AI ของ durumis
- เที่ยวบินทดสอบครั้งแรกของยานบิน eVTOL 1 ที่นั่ง "HEXA" ในโตเกียวได้ดำเนินการสำเร็จ แสดงให้เห็นถึงการบินที่เสถียรและระดับเสียงรบกวนที่ต่ำ
- ในสหรัฐอเมริกา มีการเปิดให้บริการทัวร์สัมผัสประสบการณ์สำหรับบุคคลทั่วไปแล้ว ในญี่ปุ่น กำลังดำเนินการทดสอบจริงเพื่อให้สอดคล้องกับสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบ
- คาดหวังว่าในอนาคต เทคโนโลยี eVTOL จะนำไปสู่การนำไปใช้งานในหลากหลายด้าน เช่น การแก้ปัญหาการจราจรติดขัด และการลดระยะเวลาขนส่งสินค้า
ในกรุงโตเกียว เมื่อเร็วๆ นี้ได้มีการทดสอบการบินครั้งแรกของ eVTOL (เครื่องบินไฟฟ้าที่ขึ้นและลงจอดแนวตั้ง) แบบหนึ่งที่นั่ง ชื่อ "HEXA (เฮ็กซ่า)" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการสาธิต SusHi Tech Tokyo 2024 HEXA เป็นผลงานของ LIFT AIRCRAFT บริษัทสตาร์ทอัพที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 ในรัฐเท็กซัส โดยมีการออกแบบขนาดเล็ก มีความยาวประมาณ 4.5 เมตร สูงประมาณ 2.4 เมตร และมีน้ำหนักประมาณ 196 กิโลกรัม สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 113 กิโลกรัม มีความเร็วสูงสุดประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จุดเด่นคือสามารถควบคุมการขึ้นลง การเลี้ยว และการปรับระดับความสูงได้ง่ายๆ เพียงแค่ใช้คันโยกสามแกน
ในเที่ยวบินสาธิตนี้ HEXA ได้ทะยานขึ้นจากบริเวณใกล้กับ Tokyo Big Sight บินขึ้นไปเปลี่ยนระดับความสูงและทิศทาง และประสบความสำเร็จในการบินเหนือน้ำ เสียงรบกวนจากการบินต่ำมาก ใกล้เคียงกับเสียงของโดรน และมีการบินที่เสถียรมาก ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าเทคโนโลยี eVTOL มีความก้าวหน้าอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ในปัจจุบัน สหรัฐอเมริกาได้ทำการทดสอบการบินแบบไร้คนขับ/มีคนขับของ HEXA โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ และกำลังดำเนินการรับรองเครื่องบิน ขณะนี้สามารถทดลองท่องเที่ยวด้วยเที่ยวบินแบบสั้นๆ ประมาณ 30 นาทีสำหรับประชาชนทั่วไป ในญี่ปุ่น มารูเบนิแอร์โรสเปซได้ร่วมมือกับ LIFT AIRCRAFT เพื่อดำเนินการทดสอบและตรวจสอบ ให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมและกฎระเบียบของญี่ปุ่น
ในอนาคต หากเทคโนโลยี eVTOL ได้รับการพัฒนาจนใช้งานได้จริง จะสามารถนำมาใช้ในหลายๆ ด้าน เช่น การขนส่งทางอากาศในเมือง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด และลดเวลาในการขนส่งสินค้า แม้ว่าในปัจจุบันยังคงมีปัญหาในด้านต้นทุน ความปลอดภัย และกฎระเบียบเกี่ยวกับเสียงรบกวน แต่ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าต่อไป คาดการณ์ว่า eVTOL จะกลายเป็นพาหนะในอนาคต