Компания Toyota Motor объявила 6 июня о приостановке производства трех моделей автомобилей: Yaris Cross, Corolla Fielder и Corolla Axio, в отношении которых были обнаружены нарушения в сертификации, необходимой для производства транспортных средств. Производство будет приостановлено как минимум до конца этого месяца, пока завершается текущее расследование, после чего будет рассмотрен вопрос о возобновлении производства после снятия запрета на отгрузку со стороны Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Годовой объем производства трех моделей, производство которых приостановлено, составляет около 130 000 автомобилей, и их производство осуществляется на двух линиях двух заводов дочерней компании Toyota Motor East Japan, расположенных в Охирамуре, префектура Мияги, и Канегасакимати, префектура Ивате. Yaris Cross - это компактный внедорожник, который в основном продается на внутреннем рынке Японии, но также доступен на некоторых зарубежных рынках. Два других автомобиля нарушили правила в отношении проверки травм головы пешеходов при столкновении.

Этот инцидент произошел после того, как с 2022 года ряд компаний, включая Hino Motors, Toyota Auto Body и Daihatsu Motor, были вовлечены в скандалы с неправомерными сертификатами, что побудило Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма провести расследование в отношении других компаний, чтобы исключить возможность подобных случаев. В результате пять компаний, включая Toyota Motor, Mazda, Yamaha Motor, Honda и Suzuki, сообщили о неправомерных действиях во время испытаний автомобилей.

В случае Toyota было подтверждено, что в отношении семи моделей автомобиля были использованы поддельные данные, в том числе при тестировании защиты головы пешеходов при столкновении. Mazda признала, что в отношении пяти моделей автомобиля были произведены несанкционированные изменения в программном обеспечении управления двигателем при тестировании мощности двигателя. Yamaha подтвердила, что в отношении трех моделей автомобиля проводились шумовые испытания в несоответствующих условиях. Honda признала, что в отношении 22 моделей автомобиля были представлены ложные данные о результатах шумовых испытаний, а Suzuki признала, что в отношении одной модели автомобиля были представлены ложные данные о результатах испытаний тормозов.

Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма распорядилось о прекращении отгрузки автомобилей, в отношении которых были выявлены нарушения, для трех компаний: Toyota, Mazda и Yamaha, пока не будет подтверждено, что их продукция соответствует государственным стандартам. Прекращение отгрузки затронет три модели Toyota, две модели Mazda и одну модель Yamaha. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма планирует провести инспекцию на местах в отношении пяти компаний для выяснения фактических обстоятельств дела.

Toyota Motor прекратила отгрузку и продажу трех моделей автомобилей, находящихся в настоящее время в производстве: Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross, в соответствии с распоряжением Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Toyota заявила: «Мы приносим искренние извинения нашим клиентам и заинтересованным сторонам за беспокойство и неудобства, которые могли возникнуть в связи с возникшей проблемой сертификации. Мы серьезно воспринимаем тот факт, что проблема возникла в Toyota, так же как и в Hino Motors, Daihatsu Motor и Toyota Auto Body».

Toyota заявила, что все модели автомобилей, в отношении которых были выявлены нарушения, соответствуют техническим характеристикам, однако было принято решение прекратить отгрузку и продажу трех моделей, находящихся в настоящее время в производстве, начиная с 3 июня. Президент Toyota Motor Акио Тойода заявил на пресс-конференции: «Мы ошиблись в подходе к проблеме сертификации. Без ее решения мы не сможем производить продукцию. Поскольку мы не можем производить продукцию, мы должны остановить производственные линии». Он также добавил: «Мы будем прилагать все усилия для скорейшего возобновления производства после получения одобрения от властей, с которыми мы будем тесно сотрудничать».

Этот инцидент нанес серьезный удар по репутации всей японской автомобильной промышленности. В будущем всем компаниям необходимо разработать всеобъемлющие меры по предотвращению повторения подобных случаев неправомерной сертификации и предпринять шаги для восстановления доверия потребителей.