Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

Đây là bài viết được dịch bởi AI.

durumis AI News Japan

Ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, hàng loạt vụ gian lận chứng nhận... Toyota đình chỉ sản xuất, ngừng xuất khẩu

  • Ngôn ngữ viết: Tiếng Hàn Quốc
  • Quốc gia cơ sở: Nhật Bản country-flag

Chọn ngôn ngữ

  • Tiếng Việt
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Văn bản được tóm tắt bởi AI durumis

  • Toyota Motor đã thông báo đình chỉ sản xuất 3 mẫu xe "Yaris Cross", "Corolla Fielder", "Corolla Axio" do vi phạm chứng nhận sản xuất xe.
  • Dự kiến ​​sẽ đình chỉ sản xuất cho đến cuối tháng này khi cuộc điều tra hiện tại kết thúc và sẽ xem xét nối lại sản xuất sau khi nhận được lệnh dỡ bỏ lệnh ngừng xuất khẩu từ Bộ Giao thông Vận tải.
  • Toyota Motor đã xác nhận rằng tất cả các mẫu xe vi phạm đều không có vấn đề về hiệu suất, nhưng đã quyết định ngừng xuất khẩu và bán 3 mẫu xe hiện đang sản xuất từ ​​ngày 3 tháng 6.

Xe Toyota đã thông báo vào ngày 6 tháng 6 rằng họ sẽ ngừng sản xuất 3 mẫu xe, bao gồm Yaris Cross, Corolla Field và Corolla Axio, sau khi phát hiện hành vi gian lận trong quá trình xác nhận chứng nhận định dạng cần thiết cho sản xuất xe. Hiện tại, việc sản xuất sẽ tạm dừng ít nhất cho đến cuối tháng này, khi cuộc điều tra đang diễn ra kết thúc. Sau đó, Toyota sẽ xem xét việc nối lại sản xuất sau khi nhận được thông báo hủy bỏ lệnh dừng xuất xưởng từ Bộ Giao thông Vận tải. 3 mẫu xe bị ảnh hưởng chiếm khoảng 130.000 chiếc mỗi năm, được sản xuất bởi 2 dây chuyền tại 2 nhà máy của công ty con, Toyota Motor East Japan, ở Ohira-mura, tỉnh Miyagi và Kanegasaki-machi, tỉnh Iwate. Yaris Cross là một chiếc SUV cỡ nhỏ, được bán chủ yếu cho thị trường nội địa Nhật Bản, cũng như một số thị trường quốc tế. Hai mẫu xe còn lại bị phát hiện có hành vi gian lận trong việc xác nhận thiệt hại cho đầu người đi bộ khi va chạm.

Sự việc này xảy ra sau khi một loạt các vụ việc gian lận chứng nhận diễn ra từ năm 2022, bao gồm Hino Motors, Toyota Auto Body và Daihatsu Industries, khiến Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các công ty điều tra để xác định liệu có trường hợp tương tự nào khác hay không. Kết quả là, 5 công ty, gồm Toyota, Mazda, Yamaha Motor, Honda và Suzuki, đã báo cáo rằng họ đã có hành vi gian lận trong việc thử nghiệm hiệu suất xe.

Trong trường hợp của Toyota, hành vi gian lận đã được xác định ở 7 mẫu xe, bao gồm việc cung cấp dữ liệu sai lệch trong các bài kiểm tra bảo vệ đầu người đi bộ trong trường hợp va chạm. Mazda đã bị phát hiện đã thao tác tùy ý phần mềm điều khiển trong các bài kiểm tra công suất động cơ đối với 5 mẫu xe. Yamaha đã được xác định là đã tiến hành thử nghiệm tiếng ồn trong điều kiện không phù hợp với 3 mẫu xe. Honda đã bị phát hiện đã ghi dữ liệu sai lệch về kết quả thử nghiệm tiếng ồn đối với 22 mẫu xe, trong khi Suzuki đã bị phát hiện đã ghi dữ liệu sai lệch về kết quả thử nghiệm phanh cho 1 mẫu xe.

Bộ Giao thông Vận tải đã ra lệnh cho 3 công ty hiện đang sản xuất các mẫu xe bị phát hiện có hành vi gian lận, gồm Toyota, Mazda và Yamaha, tạm dừng xuất xưởng những mẫu xe bị ảnh hưởng cho đến khi xác định được chúng có phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hay không. Lệnh dừng xuất xưởng áp dụng cho 3 mẫu xe của Toyota, 2 mẫu xe của Mazda và 1 mẫu xe của Yamaha. Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiến hành điều tra thực địa đối với 5 công ty để xác minh thực tế.

Toyota đã tuân theo chỉ thị của Bộ Giao thông Vận tải và tạm dừng xuất xưởng và bán 3 mẫu xe đang được sản xuất, bao gồm Corolla Field, Corolla Axio và Yaris Cross. Toyota cho biết: "Chúng tôi chân thành xin lỗi vì đã gây lo ngại và bất tiện cho khách hàng và các bên liên quan tin tưởng vào Toyota. Cũng như trường hợp của Hino Motors, Daihatsu Industries và Toyota Auto Body, nơi xảy ra vấn đề về chứng nhận, Toyota nghiêm túc nhận thức được sự việc đã xảy ra."

Toyota cho biết, mặc dù đã xác nhận rằng tất cả các mẫu xe bị phát hiện có hành vi gian lận đều không có vấn đề về hiệu suất, nhưng họ đã quyết định tạm dừng xuất xưởng và bán 3 mẫu xe đang được sản xuất kể từ ngày 3 tháng 6. Chủ tịch Toyota Motor, ông Toyoda Akio, đã giải thích trong cuộc họp báo: "Chúng tôi đã có cách tiếp cận sai lầm đối với vấn đề chứng nhận. Chúng tôi không thể sản xuất trừ khi điều này được giải quyết. Vì chúng tôi không thể sản xuất, nên chúng tôi phải dừng dây chuyền sản xuất." Ông cũng cho biết: "Chúng tôi sẽ hợp tác đầy đủ với các cơ quan chức năng để sớm nhận được sự chấp thuận và nối lại sản xuất."

Sự việc này đã gây ảnh hưởng lớn đến uy tín của toàn ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Các công ty sẽ phải nỗ lực để đưa ra các biện pháp phòng ngừa đầy đủ để tránh sự cố gian lận chứng nhận trong tương lai và khôi phục niềm tin của người tiêu dùng.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
Ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản chấn động! Vụ gian lận tài liệu quy mô lớn của Daihatsu dẫn đến việc ngừng hoạt động toàn bộ nhà máy và khả năng tái cấu trúc thị trường xe nhỏ Sự thật được tiết lộ rằng Daihatsu đã giả mạo hồ sơ về độ bền và độ cứng của các bộ phận ô tô trong hơn 20 năm, gây sốc cho ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Đã xác nhận có 174 trường hợp gian lận tài liệu trong 29 dòng xe, và Daihatsu hiện đang đứng trước

7 tháng 5, 2024

Suzuki bị khám xét bởi Bộ Giao thông vận tải vì gian lận dữ liệu kiểm tra hiệu suất phanh cho xe tải Alto sản xuất từ năm 2014 đến 2017 Suzuki đã bị khám xét bởi Bộ Giao thông vận tải vì phát hiện gian lận trong thử nghiệm khoảng cách dừng của xe tải Alto sản xuất từ năm 2014 đến năm 2017. Suzuki cho biết họ đã ghi lại kết quả ngắn hơn so với thực tế do thiếu thời gian thử nghiệm lại và k

9 tháng 6, 2024

Daihatsu báo lỗ hoạt động sau 31 năm do gian lận chứng nhận Daihatsu công nghiệp đã ghi nhận khoản lỗ hoạt động trong quý kết thúc tháng 3 năm 2024 do gian lận chứng nhận. Doanh thu giảm 20,9% so với cùng kỳ năm trước do việc ngừng xuất xưởng và chi phí bồi thường cho các nhà cung cấp.

13 tháng 6, 2024

Tesla lái xe tự động hoàn toàn, có thể thương mại hóa ở Trung Quốc? Tesla đã vượt qua kiểm tra an toàn dữ liệu của chính quyền Trung Quốc, đưa họ tiến gần hơn đến việc thương mại hóa hệ thống lái xe tự động hoàn toàn (FSD) tại Trung Quốc. Điều này cho phép Tesla chuyển dữ liệu thu thập được tại Trung Quốc về Hoa Kỳ, cho p
cosanlog
cosanlog
cosanlog
cosanlog
cosanlog

29 tháng 4, 2024

Các thương hiệu ô tô châu Á - Thái Bình Dương chiếm 46% tổng doanh số bán ô tô tại thị trường Mỹ Sensor Tower đã công bố báo cáo phân tích chi tiêu quảng cáo kỹ thuật số, tốc độ tăng trưởng, kênh chính và nội dung quảng cáo phổ biến của các thương hiệu ô tô châu Á - Thái Bình Dương trên thị trường Mỹ trong năm 2024. Hyundai đã chi 61 triệu đô la cho
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

21 tháng 5, 2024

Thị trường phụ tùng độ xe ô tô, xây dựng hệ thống phát triển bền vững Hiệp hội Độ xe Ô tô Hàn Quốc đang nỗ lực xây dựng văn hóa độ xe ô tô an toàn và lành mạnh thông qua hệ thống chứng nhận phụ tùng độ. Kể từ khi được đưa vào áp dụng năm 2015, hơn 1.000 chứng nhận phụ tùng độ đã được hoàn thành và Hiệp hội đang nỗ lực hết m
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

14 tháng 5, 2024

Superbe AI cung cấp 'Nền tảng Superbe' cho Toyota Superbe AI đang mở rộng thị trường Nhật Bản bằng cách cung cấp 'Nền tảng Superbe', nền tảng AI thị giác máy tính all-in-one cho Toyota. Toyota có thể sử dụng chức năng chú thích tự động của Nền tảng Superbe để thực hiện công việc đánh nhãn dữ liệu một các
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

21 tháng 5, 2024

Sự đóng cửa của Argo AI, xe tự lái có thực sự giúp đỡ con người? Việc Ford rút lui khỏi phát triển xe tự lái cho thấy, con đường đến với công nghệ tự lái hoàn thiện vẫn còn rất dài. Công nghệ tự lái hiện nay chỉ ở mức độ giảm bớt căng thẳng cho người lái và mang lại sự tiện lợi, và cần có sự đồng thuận xã hội cũng như
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son

9 tháng 5, 2024

EV Link nhận giải thưởng 'Công nghệ đổi mới IVE' tại Triển lãm quốc tế e-Mobility Công nghệ chẩn đoán pin nhanh chóng và chính xác của EV Link đã được trao giải thưởng 'Công nghệ đổi mới IVE' tại 'Triển lãm quốc tế e-Mobility lần thứ 11', khẳng định năng lực công nghệ của công ty trong lĩnh vực chẩn đoán hiệu suất pin xe điện và xây dự
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

7 tháng 5, 2024