Japan Airlines (JAL) und ENEOS gaben am 12. Juli die Unterzeichnung eines Kaufvertrags für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) bekannt. ENEOS wird als erster Ölverkäufer in Japan SAF importieren und an JAL liefern. Die beiden Unternehmen planen, die Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie gemeinsam voranzutreiben, mit dem Ziel, die frühzeitige Einführung von SAF in Japan zu fördern.

Die Luftfahrtindustrie hat sich das Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen auf internationalen Flügen bis 2050 auf netto null zu reduzieren. Ab diesem Jahr strebt sie eine Reduzierung der Emissionen um 15 % gegenüber 2019 an. JAL hat in seinem aktuellen mittel- und langfristigen Managementplan das Ziel festgelegt, bis 2025 1 % und bis 2030 10 % des gesamten Treibstoffverbrauchs durch SAF zu decken.

Um die Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie zu beschleunigen, ist die Förderung der Verbreitung von inländischem SAF von entscheidender Bedeutung. Daher haben JAL und ENEOS diese Vereinbarung getroffen. JAL gründete am 2. März 2022 zusammen mit All Nippon Airways (ANA) und anderen Unternehmen die private Organisation „ACT FOR SKY“, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Entwicklung von inländischem SAF voranzutreiben. ENEOS ist ebenfalls Mitglied und beteiligt sich direkt an der Entwicklung von inländischem SAF. Das Unternehmen ist als „ACT Member“ an der Gestaltung der Lieferkette beteiligt.

Laut der Prognose des IATA (International Air Transport Association) für die jährliche SAF-Produktion wird diese im laufenden Jahr voraussichtlich auf 1,9 Milliarden Liter (1,5 Millionen Tonnen) ansteigen, was dem Dreifachen des Vorjahres entspricht. Dies entspricht jedoch nur 0,53 % des weltweiten jährlichen Bedarfs an Flugkraftstoff. Um die CO2-Neutralität bis 2050 zu erreichen, fordert die IATA die Regierungen weltweit auf, politische Maßnahmen zur Förderung der Verbreitung von SAF zu ergreifen.