En 2018, el mercado de pescado de Tsukiji, ubicado en el centro de Tokio y con 83 años de historia, cerró sus puertas y se trasladó al nuevo mercado de pescado de Toyosu en el este de Tokio. Como resultado, se está llevando a cabo un proyecto de reurbanización a gran escala en el terreno de 190.000 metros cuadrados del mercado de Tsukiji.

El 19 de abril, la prefectura de Tokio seleccionó a un consorcio de 11 empresas liderado por Mitsui Fudosan, filial del grupo Samsung, como candidato para el proyecto de "Creación de un pueblo en el distrito de Tsukiji". Se espera que el proyecto, que utilizará el terreno del mercado de Tsukiji ubicado en el barrio de Chuo-ku, Tokio, tenga un costo total de aproximadamente 900 mil millones de yenes.

Shun Ueda, presidente de Mitsui Fudosan, enfatizó que "este proyecto se lleva a cabo en un momento crucial para Japón, donde se busca salir de la deflación y poner fin a los 30 años perdidos", y añadió que "se convertirá en un desarrollo clave para la competitividad internacional de Japón en el futuro".

De acuerdo con el plan, se construirán nueve grandes instalaciones en el terreno de Tsukiji, incluyendo un gran estadio multiusos, un hotel y un edificio de oficinas. Primero, en 2028, se completará un complejo que incluye un área de comida japonesa, un muelle, etc., seguido de instalaciones MICE (grandes congresos internacionales, exposiciones, etc.) y un hotel en 2032. La fecha objetivo final de apertura es 2038.

El concepto de reurbanización es "One Park × One Town", que se centra en la creación de un barrio conectado con el entorno natural de los alrededores de Tsukiji, como el Jardín Hamarikyu y el río Sumida, así como con los recursos culturales como el mercado exterior de Tsukiji y Ginza. Alrededor del 40% del terreno se convertirá en áreas verdes, buscando una "ciudad ecológica avanzada".

La infraestructura de transporte también se ampliará considerablemente. Se está impulsando la apertura de una nueva línea de metro que conecte la estación de Tokio con la costa, así como la construcción de terminales para el transporte acuático y vehículos voladores. Chihide Yamamura, presidente de Toyota Fudosan, dijo: "Asumiremos el papel de conectar la creación de un pueblo con la movilidad".

El gran estadio multiusos con capacidad para 57.000 personas es particularmente notable. El campo y las gradas se pueden mover, lo que permite que se utilice para eventos multipropósito, como partidos deportivos de béisbol, fútbol y baloncesto, así como conciertos y exposiciones.

Mitsui Fudosan, que lidera el proyecto, ha estado invirtiendo activamente en el negocio del entretenimiento deportivo recientemente. En 2021, adquirió el Tokyo Dome por 120 mil millones de yenes y también está desarrollando un teatro con 700 asientos en el barrio de Bunkyo-ku, cerca del terreno. La empresa espera que el tamaño del mercado deportivo aumente a 15 billones de yenes para 2025.

Sin embargo, también se han planteado preocupaciones sobre el impacto ambiental de la construcción de grandes oficinas, hoteles, etc. Según la Agencia Meteorológica de Japón, la temperatura en Tokio ha aumentado casi el doble en los últimos 100 años debido a la construcción de edificios de gran altura.

En una reciente conferencia de prensa, el presidente Ueda expresó su compromiso con la consideración de la comunidad, diciendo que "(este desarrollo) es un préstamo de los valiosos activos de la gente de la prefectura". Sin embargo, los expertos señalan que, además de la creación de áreas verdes, también es necesario encontrar soluciones para mitigar el impacto ambiental de los nuevos edificios.

En última instancia, el éxito del proyecto de reurbanización dependerá de si se logra un equilibrio entre la obtención de ganancias a través del desarrollo, el fortalecimiento de la competitividad internacional y la coexistencia con el medio ambiente.