Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

Ez egy AI által fordított bejegyzés.

durumis AI News Japan

A Toyota, a Mazda és a Subaru bejelentette egy új, innovatív motor közös fejlesztését, amely a jövő energiahatékony környezetének megfelelő

  • Írás nyelve: Koreai
  • Referencia ország: Japán country-flag

Válasszon nyelvet

  • Magyar
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी

A durumis AI által összefoglalt szöveg

  • A Toyota, a Mazda és a Subaru a három cég kijelentette, hogy továbbra is fejleszteni fogják a belsőégésű motortechnológiát az elektromos autók korában is.
  • A három cég 2024. május 28-án közös sajtótájékoztatón jelentette be a következő generációs motorfejlesztési terveit, megerősítve elkötelezettségüket a jövőbeni motortechnológiák fejlesztése iránt, amelyek az elektromos autók áttérésével párhuzamosan a fogyasztást és a teljesítményt is javítják.
  • A Toyota egy könnyűsúlyú, soros négyhengeres motor, a Mazda egy forgórészű motor, a Subaru pedig egy boxermotor továbbfejlesztésén dolgozik, a következő generációs motorfejlesztés során kihasználva a vállalatok egyedi technológiai jellemzőit.

2023. május 28-án a Toyota, a Mazda és a Subaru bejelentette, hogy közösen fejlesztenek ki egy új generációs motort, amelyet a belső égésű motorok továbbra is fontosak maradnak az elektromos autók korszakában. A közös sajtótájékoztatón a cégek bejelentették a hatékonyabb és erősebb új motorok fejlesztési terveit, amelyeket az elektromos autókhoz is terveznek.

A sajtótájékoztatón részt vevő Toyota elnöke, Kenji Sato elmondta: „A vállalatok mindannyian keményen dolgoznak az elektromos autók fejlesztésén, de a motorok is fontos technológiák. A három cég együtt fog dolgozni a saját identitásukat megőrző innovatív motorok fejlesztésén, hogy alkalmazkodjanak a jövő energiaellátási környezetéhez.”

A Toyota bemutatott egy új, könnyű, nagy hatékonyságú, soros négyhengeres motort, amely a következő generációs autókhoz lesz elérhető. A motort plug-in hibrid autókba és hagyományos hibrid autókba is beépítik. A motor és az elektromos motor optimális kombinációja révén a Toyota javítja a teljesítményt és a hatékonyságot.

A Mazda továbbra is fejleszteni fogja a forgódugattyús motortechnológiáját. A forgódugattyús motorok könnyűsége és többféle üzemanyagra való alkalmassága miatt a Mazda bioüzemanyagokkal való kombinációt is vizsgál.

A Subaru egy alacsony súlypontú, vízszintes boxermotor és egy elektromos motor kombinációját alkalmazza, hogy javítsa a hibrid és a plug-in hibrid autók hatékonyságát. A jövőben a vállalat továbbra is a hagyományos vízszintes boxermotorokra fog támaszkodni, ha a szén-dioxid-semleges üzemanyagok a fő üzemanyaggá válnak.

A három vállalat közös bejelentése egyértelmű üzenetet küld: az elektromos autók elterjedésével egy időben a vállalatok továbbra is fejleszteni fogják az új generációs belső égésű motorokat. A szén-dioxid-semleges jövő megvalósítására többféle utat kínálnak, és folyamatosan fejlesztik a technológiájukat, amely lehetővé teszi számukra, hogy megőrizzék saját identitásukat.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
A jövőbe mutató innovációs stratégia, amely megfelel az autóipar forradalmának Az autóipar a CASE (összekapcsolt, autonóm, megosztott, elektromos) technológiák által gyors változásokon megy keresztül, és a vállalatoknak versenyképességük erősítése érdekében különböző stratégiai pozícionálásokat kell bevezetniük, például mobilitási s

2024. május 16.

Japán EV-iparának gyenge teljesítménye, a világ miért vezet A japán autóipar lemaradt a globálisan gyorsan növekvő elektromos jármű (EV) piacon, és több tényező is hozzájárult ehhez a helyzethez, például a belső égésű motorok iránti ragaszkodás, az EV-fejlesztési beruházások késedelme és a töltési infrastruktúra h

2024. május 19.

Következő generációs elektromos teherautók és buszokhoz szánt nagyfeszültségű akkumulátor „szabványos akkumulátorcsomag” fejlesztése – A Hino a kompatibilitás növelése és a költségek csökkentése érdekében egységesíti a felhasználást A japán Hino Motors fejleszti a következő generációs elektromos teherautók és buszokhoz szánt „szabványos akkumulátorcsomagot”. A csomag úgy lett kialakítva, hogy kompatibilis legyen a jármű méreteivel és felhasználási céljával, a szükséges akkumulátor ka

2024. május 27.

Mi az a szilárdtest-akkumulátor? Hozhat-e sikeres elektromos autó korszakot? A szilárdtest-akkumulátor a hagyományos lítium-ion akkumulátorok hátrányainak megoldására szolgáló következő generációs akkumulátor, amely rövidebb töltési időt, nagyobb hatótávolságot és fokozott biztonságot nyújt. A Solid Power és az SK közötti együttmű
오리온자리
오리온자리
오리온자리
오리온자리
오리온자리

2024. január 18.

A Tesla következő növekedési hulláma: 2025 utánra várva A JP Morgan elemzői úgy vélik, hogy a Tesla következő növekedési hulláma csak 2025 után érkezik meg, és a jövőbeni növekedést a megfizethető modellek bevezetésével, az önvezető technológia fejlesztésével és a robotaxi bevezetésével tervezik biztosítani.
MTU
MTU
MTU
MTU
MTU

2024. június 12.

2024 BMW X3, a következő generációs SUV, amely a határokat feszegeti (kiemelések és hibrid) Tudjon meg többet a 2024-es BMW X3 külső és belső kialakításáról, valamint a hibrid változatról, amely új hűtőráccsal és lökhárító kialakítással érkezik, még erőteljesebb megjelenést kölcsönözve neki. A turbófeltöltős 2 literes 4 hengeres benzin/dízel mot
cosanlog
cosanlog
cosanlog
cosanlog
cosanlog

2024. április 5.

Az Argo AI bezárása, az önvezető autók valóban segítik az embereket? A Ford kivonulása az önvezető fejlesztésből arra utal, hogy még hosszú út áll előttünk az önvezető technológia befejezéséhez. Az önvezető technológia jelenleg a vezető stresszcsökkentésére és kényelmének biztosítására korlátozódik, és a teljes önvezetés b
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son

2024. május 9.

Japán energia- és alapanyagellátási láncba való belépéshez a KOTRA nyújt támogatást Az Ipari Minisztérium és a KOTRA április 24-én, két napon keresztül, Oszakában rendezte meg a "2024-es koreai-japán alapanyagellátási lánc partnerek találkozóját", hogy támogassa a 47 koreai vállalat japán piacra való belépését az energia- és alapanyagell
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

2024. április 25.

Az ázsiai-csendes-óceáni autómárkák a teljes amerikai piaci autós értékesítés 46%-át teszik ki A Sensor Tower kiadott egy jelentést, amelyben elemezte az ázsiai-csendes-óceáni autómárkák digitális reklámkiadását, növekedési ütemét, főbb csatornáit és népszerű reklám anyagainak használatát az Egyesült Államok piacán 2024-ben. A Hyundai 2024 első neg
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

2024. május 21.