5月28日，豐田、馬自達和斯巴魯三家公司宣布，在電動汽車時代，內燃機仍然有其必要性，三家公司將共同開發下一代發動機。在這次聯合記者會上，三家公司都表示，儘管電動汽車正在轉型，但它們仍將開發追求燃油效率和輸出功率提升的新型發動機。

出席記者會的豐田社長佐藤健治表示：“各家公司都在努力開發電動汽車，但發動機仍然是一項重要的技術。” “三家公司將通過融合自身特色的創新發動機，應對未來的能源環境。”

豐田公開了適合下一代車輛的輕量化、高效率直列四缸發動機。該發動機將搭載於插電式混合動力車和普通混合動力車。通過發動機和電機的最佳組合，實現輸出功率和燃油效率的提升。

馬自達計劃持續發展轉子發動機技術。將充分利用轉子發動機的輕量化和結構上的多燃料適應性，推進與生物燃料等碳中和燃料的組合。

另一方面，斯巴魯將結合低重心水平對置發動機和電動機，實現混合動力車和插電式混合動力車的高效率化。未來在碳中和燃料轉型時，也將繼承傳統的水平對置發動機特性。

三家公司的聯合發布表明，他們將在電動汽車普及的同時，大力推進下一代內燃機技術發展。他們傳達了在實現碳中和方面探索多種途徑，並不斷發展汽車製造商獨有的特性的技術力量的決心。