Il 28 maggio, Toyota, Mazda e Subaru hanno annunciato che si impegneranno nello sviluppo di motori di nuova generazione, condividendo la convinzione che i motori a combustione interna saranno necessari anche nell'era dei veicoli elettrici. Durante la conferenza stampa congiunta, le tre aziende hanno annunciato i loro piani per sviluppare nuovi motori che mirano a migliorare il risparmio di carburante e la potenza nonostante la transizione verso i veicoli elettrici.

Kenji Sato, presidente di Toyota, presente alla conferenza, ha affermato: "Stiamo lavorando duramente per sviluppare veicoli elettrici, ma i motori sono ancora una tecnologia importante". "Le tre aziende risponderanno alle esigenze future dell'ambiente energetico con motori innovativi che conservano la propria identità."

Toyota ha presentato un motore a 4 cilindri in linea leggero ed efficiente, adatto alle auto di prossima generazione. Questo motore sarà montato non solo sui veicoli ibridi plug-in, ma anche sugli ibridi tradizionali. Si punta a migliorare la potenza e il risparmio di carburante attraverso la combinazione ottimale di motore e motore elettrico.

Mazda prevede di continuare a sviluppare la tecnologia del motore rotativo. Sfruttando le caratteristiche di leggerezza e compatibilità multi-carburante del motore rotativo, si punta a combinarlo con combustibili a emissioni zero come i biocarburanti.

Subaru, d'altra parte, punta a migliorare l'efficienza dei veicoli ibridi e ibridi plug-in combinando il motore boxer a basso centro di gravità con un motore elettrico. Anche in futuro, con la conversione a combustibili a emissioni zero, si prevede di mantenere le caratteristiche tradizionali del motore boxer.

L'annuncio congiunto delle tre aziende è un messaggio chiaro che mirano ad accelerare lo sviluppo delle tecnologie dei motori a combustione interna di prossima generazione, in linea con l'espansione dei veicoli elettrici. Hanno espresso la loro determinazione a esplorare diverse strade per realizzare la neutralità del carbonio e a sviluppare continuamente le loro capacità tecnologiche per realizzare l'identità unica dei produttori di auto.