2023年至今，全球汽車產業正經歷過去百年未曾見過的歷史性轉型。隨著科技進步與市場變革，汽車的型態與功能持續演變，汽車企業紛紛尋求各種創新策略以求生存。

CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electric）已成為主要的大趨勢，徹底改變了汽車產業的版圖。互聯網技術讓車輛能夠與外部服務相連，為駕駛者提供客製化環境；自動駕駛技術大幅提升了安全性與便利性；共享服務的普及化則將汽車的「擁有」模式轉變為「使用」模式；而向環保電動車的轉型也正在加速。

在這樣前所未有的變革洪流中，汽車企業正努力透過創新策略來提升競爭力。主要有九種策略性定位，分別為：移動出行供應商、用戶體驗創造者、自動駕駛領導者、互聯網主導者、電動車先驅者、平台運營者、數據/分析主導者、汽車分銷商、生命週期管理企業。

要成功執行這些創新策略，就必須明確客戶價值主張、專注於核心能力的發展、以及在價值鏈中進行差異化。此外，將現有商業模式本地化，並與合作夥伴建立戰略性合作關係，也是決定成敗的關鍵。

另一方面，在下一代汽車技術的發展中，高性能電池和高效率電動機系統備受關注。透過提升電池的能量密度和快速充電功能，以及優化電動機系統的輸出功率和輕量化等，預計將大幅提升續航里程和效率。特別是全固態鋰離子電池和整合式 e-axle 電動機系統，被認為是引領下一代電動車技術的關鍵技術。

然而，電池和電動機使用的鋰、鎳、鈷等核心原材料的穩定供應成為了巨大的挑戰。由於大部分依賴於國外，原材料價格飆漲和供應短缺的風險依然存在。因此，開發替代材料或建立資源回收技術刻不容緩。

此外，除了開發環保技術外，導入減碳生產流程、提升產品生命週期全面的環保性，也成為汽車企業的重要課題。最終，為了實現2050年碳中和目標，需要更加積極的努力。

未來5到10年，汽車產業預計將經歷有史以來最大的變革。汽車企業必須以CASE為首，制定多種創新策略以應對這種劇變，並致力於發展下一代移動出行技術，建立可持續發展的商業模式。