Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.
Japonya Şirketi Turing'in Tam Otonom Sürüş Yapay Zeka Teknolojisi Geliştirme Durumu
- tr Writing language: Korece
- •
-
tr
Referans Ülke: Japonya
- •
- BT
0000-00-00 00:00:00
Dil Seç
Text summarized by durumis AI
- Japonya merkezli AI şirketi Turing, 2028 yılına kadar tam otonom sürüş araçlarının ticarileşmesini hedefliyor ve AI yonga seti ile yazılımlarını kendi bünyesinde geliştiriyor. Geleneksel kural tabanlı sistemlerin sınırlarını aşmak için AI üretken modellerini kullanan yeni bir yaklaşımı benimsiyor.
- Turing, yüksek performanslı AI modellerini araçlara entegre edebilmek için yonga kapasitesini ve güç tüketimini en aza indiren "Hummingbird" yonga seti ile görüntü, video, metin, ses ve davranış gibi çeşitli giriş modlarını işleyebilen "Heron" AI yazılımını geliştiriyor.
- Turing, 2025 yılına kadar Tokyo bölgesinde 30 dakikadan fazla insan müdahalesi olmadan sürüş sağlayabilecek "Tokyo30" projesini yürütüyor ve yüksek kaliteli otonom sürüş verisi elde etmek ve yeni veri işleme teknolojileri geliştirmek için çaba sarf ediyor.
Japonya merkezli yapay zekâ (YZ) şirketi Turing, 2028 yılına kadar tam otonom araçların ticarileştirilmesini hedefleyerek, YZ yonga seti ve yazılımlarını kendi bünyesinde geliştiriyor. Turing, mevcut otonom sürüş teknolojilerinin sınırlarını aşmak için YZ tabanlı yeni bir yaklaşım arayışı içinde.
Mevcut otonom sürüş teknolojileri, duruma göre önceden belirlenmiş kurallara göre çalışan kural tabanlı (Rule-Based) sistemlerdi. Ancak bu yöntem, tahmin edilemeyen karmaşık durumlara uyum sağlamakta zorluk çekiyordu. Turing, bu sorunu aşmak için YZ oluşturma modellerini kullanma yolunu araştırıyor. Araç, çevresini kameralarla algıladıktan sonra YZ modeline girdi veriliyor ve modelin çıktısına göre aracın kontrolü sağlanıyor.
Bunun için Turing, 'Hummingbird' adlı YZ yonga setini geliştiriyor. Hummingbird, yüksek performanslı YZ modellerini araçlara entegre edebilmek için yonga setinin kapasitesini ve güç tüketimini en aza indiriyor. Hassas sayısal hesaplamalardan ziyade, nicemleme ve tam sayı hesaplamaları için optimize edilmiş bir özelliğe sahip. Şu anda FPGA tabanlı deneysel yonga setinden başlayarak, 2028 yılında seri üretimi hedefleniyor.
YZ yazılım alanında ise 'Heron' adlı çoklu modal oluşturma YZ modeli geliştiriliyor. Heron, görüntü ve videoların yanı sıra metin, ses, davranış gibi çeşitli girdi modlarını işleyebilme kabiliyetine sahip. Dünyayı anlama ve tahmin etme yeteneğine sahip 'dünya modeli' ile donatıldığı için beklenmedik durumlara da uyum sağlayabiliyor.
Öte yandan Turing, 2025 yılına kadar Tokyo bölgesinde, yalnızca kamera ve YZ'nin kullanımıyla insan müdahalesi olmadan 30 dakikadan uzun süreli sürüş yapabilen 'Tokyo30' otonom sürüş projesini de yürütüyor. Bu amaçla yüksek kaliteli otonom sürüş verileri elde etmek için çabalıyor ve sürüş video verileri ile harita verilerini birleştiren yeni bir veri işleme teknolojisi de geliştiriyor.
Dünyada YZ teknolojisi yarışının kızışmasıyla birlikte, Turing, otonom araçların ticarileştirilmesi için YZ teknolojisi devrimini öncülük ediyor. Asıl zorluk, gerçek sürüş performansının doğrulanması olacak.
