Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Выход из системы

translation

Это сообщение переведено AI.

durumis AI News Japan

Японская компания Turing разрабатывает технологию полностью автономного вождения с использованием искусственного интеллекта

  • Язык написания: Корейский
  • Базовая страна: Япония country-flag

Выбрать язык

  • Русский
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Текст, резюмированный ИИ durumis

  • Японская компания искусственного интеллекта Turing разрабатывает процессор искусственного интеллекта и программное обеспечение с целью коммерциализации полностью автономных автомобилей к 2028 году, используя новый подход, который использует модель искусственного интеллекта для преодоления ограничений существующих систем, основанных на правилах.
  • Turing разрабатывает процессор "Hummingbird", который минимизирует объем и энергопотребление, чтобы обеспечить возможность установки высокопроизводительных моделей искусственного интеллекта на транспортные средства, а также программное обеспечение искусственного интеллекта "Heron", которое может обрабатывать различные входные данные, такие как изображения, видео, текст, звук и действия.
  • Turing реализует проект "Tokyo30", в рамках которого к 2025 году планируется запустить в Токио автономные автомобили, способные преодолевать 30 минут без вмешательства человека, а также уделяет внимание сбору высококачественных данных для автономного вождения и разработке новых технологий обработки данных.

Японская компания искусственного интеллекта (ИИ) Turing разрабатывает собственные полупроводники и программное обеспечение ИИ с целью коммерциализации полностью автономных автомобилей к 2028 году. Turing ищет новые подходы, основанные на ИИ, чтобы преодолеть ограничения существующих технологий автономного вождения.

Существующие технологии автономного вождения были основаны на системах, управляемых правилами (Rule-Based), которые действуют в соответствии с заранее определенными правилами в зависимости от ситуации. Однако этот метод имеет ограничения в реагировании на сложные ситуации, которые невозможно предсказать. Turing стремится использовать генеративные модели ИИ, чтобы преодолеть эти ограничения. Идея заключается в том, чтобы ввести изображение окружающей обстановки, полученное с помощью камеры, в модель ИИ, а затем использовать полученный результат для управления автомобилем.

Для этого Turing разрабатывает полупроводник ИИ «Hummingbird». Hummingbird минимизирует объем полупроводника и потребление энергии, чтобы его можно было внедрить в транспортные средства. Он характеризуется оптимизацией для квантования и целочисленного вычисления, а не точных вычислений. В настоящее время они разрабатывают опытный полупроводник на основе FPGA, планируя начать массовое производство к 2028 году.

В области программного обеспечения ИИ они разрабатывают многомодальную генеративную модель ИИ «Heron». Heron способен обрабатывать различные входные режимы, такие как изображения и видео, а также текст, речь и поведение. Heron обладает «моделью мира», которая понимает и прогнозирует мир, что дает ему преимущество в том, что он может реагировать на непредвиденные ситуации.

Между тем, Turing также реализует проект автономного вождения «Tokyo30», который к 2025 году позволит автомобилям без вмешательства человека проехать более 30 минут в Токио, используя только камеры и ИИ. Для этого они прилагают усилия для получения высококачественных данных автономного вождения, а также разрабатывают новую технологию обработки данных, объединяющую данные видеозаписи движения и данные карт.

В условиях ожесточенной конкуренции в области технологий ИИ во всем мире Turing лидирует в инновациях в области технологий ИИ для коммерциализации автономных транспортных средств. Проверка реальных характеристик движения станет ключевым фактором.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
Эпоха автономного вождения: Япония планирует коммерциализировать грузовики раньше, чем такси Япония отстает в коммерциализации автономных такси, но планирует запустить в Токио в 2026 году полностью беспилотный таксомоторный сервис Cruise Origin. С другой стороны, страна сосредоточилась на практическом внедрении автономных грузовиков, планируя в 2

20 мая 2024 г.

Такси в небе, долететь до Токио за 7 минут? Станет ли это реальностью в 2026 году? Электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), или "летающее такси", планируется запустить в коммерческую эксплуатацию в 2025 году в ведущих городах мира, таких как Лондон, Нью-Йорк и Дубай. Несколько компаний, таких как Joby Aviation,

15 июня 2024 г.

Micron усиливает разработку и производство полупроводников для ИИ в Японии... Расширение производства HBM, ожидание поддержки от японского правительства Санджей Меротра, генеральный директор Micron Technology, объявил о планах по расширению производства полупроводниковой памяти для генеративного ИИ в Японии. Micron планирует расширить производство HBM в Японии, а также укрепить свои исследовательские и пр

9 июня 2024 г.

Закрытие Argo AI: Помогают ли беспилотные автомобили людям? Решение Ford отказаться от разработки автономного вождения свидетельствует о том, что до завершения разработки автономных технологий еще далеко. Автономные технологии пока что ограничиваются снижением стресса водителей и повышением удобства, и для реализа
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son

9 мая 2024 г.

Личное видение ближайшего будущего Искусственный интеллект привнесет значительные изменения в будущее разработчиков. AI будет выполнять рутинные задачи, такие как создание прототипов и фронтенд-разработка, в то время как опытные разработчики сосредоточатся на стратегическом решении проблем
Mark Ball Blog
Mark Ball Blog
Изображение, отражающее личное видение будущего
Mark Ball Blog
Mark Ball Blog

26 марта 2024 г.

Superbe AI предоставляет платформу «Supervise Platform» для Toyota Superbe AI расширяет свое присутствие на японском рынке, поставляя Toyota комплексный пакет для компьютерного зрения «Supervise Platform». Toyota сможет эффективно выполнять задачи по маркировке данных с помощью функции автоматической аннотации платформы
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

21 мая 2024 г.

'AI эры' тело: как его рассматривать Новый сервис создания AI-видео Sora от OpenAI создает видеоролики с потрясающим реализмом по текстовому запросу. Демонстрационные видеоролики, такие как человек, кушающий гамбургер, или человек, идущий по японской улице, выглядят как рекламные ролики или
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
https://play-tv.kakao.com/embed/player/cliplink/rv4bqfvi1rq49f96sh1gmfm02@my?service=daum_brunch&section=article&showcover=1&showinfo=0&extensions=0&rel=0
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son

16 мая 2024 г.

KLM и Aimfuture заключили глобальное партнерство по AI NPU IP Aimfuture, компания по разработке NPU, основанная бывшими исследователями LG Electronics, заключила партнерство с KLM для расширения бизнеса с использованием AI NPU IP. KLM получила права на продажу NPU IP Aimfuture на глобальном рынке, включая Японию, Ев
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

21 мая 2024 г.

KESSIA, конкурс по встроенному программному обеспечению, 22-й выпуск "Конкурс по встроенному программному обеспечению, 22-й выпуск", спонсируемый 7 компаниями, включая LG Electronics и Hyundai Motor, стартует 2 мая и продлится 7 месяцев. Конкурс состоит из 9 категорий, включая автономные гонки и управляемых роботов-гуманои
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

7 мая 2024 г.